|
在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此,按期维护保养空气滤清器是至关重要的。
空气过滤技术主要采用过滤分离方法,通过设置不同性能的过滤器,出去空气中的悬尘埃粒子和微生物,也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来,以保证送入风量的洁净度要求。 
正品空气滤芯采用了以多重由粗到细的优质滤纸组成的结构,透气性好,带来充足的进气量,使发动机强力有劲。次品的空气滤芯采用憨厚的又粗到粗的劣质滤纸,透气性差,进气量不足,造成发动机无力。滤翔空气滤清器由特制的PU发泡材料制成的PUR密封圈,确保了进气端和出气端之间的完全隔离。这种密封材料抗老化。化学性能稳定,在温度变化下也能保持稳定,其几何形状的灵活性确保了与密封面有效的密封。
空气滤清器的工作状况如何,何时需要保养或更换,可按下述方法进行鉴别: 理论上,空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时,滤清器工作正常;当流率等于流量时,滤清器应进行保养;当流率小于流量时,该滤清器不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差,甚至无法工作。 实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常:如轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够);工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全);水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续);以及加速时排气烟度变浓。 当有这些症状出现时,就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,而其内表面又鲜艳时,该滤芯可继续使用;若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时,必需更换! |
