|
呼和浩特电务段除雪抢险突击队在道岔岔区扫雪。 刘 超 摄 “今天有中雪，大家要认真检查道岔，保持杆件不卡阻，作业中要加强瞭望……”11月29日一大早，呼和浩特电务段呼和浩特车间副主任张建涛望着窗外阴沉的天，对准备上道巡检的呼和浩特西信号工区值班人员叮嘱道。 不一会儿，风起雪落，呼和浩特电务段第一时间向全段干部职工发出预警短信，并立即启动应急预案。段班子成员按照各自分工，分头行动，组织相关车间的领导干部对重点工区、重点设备进行驻站指导。 这场降雪伴有西北风，形成了“风吹雪”，线路上能见度不足100米。“咱们得再加快些速度！风比想象中大，最怕第二组道岔还未清扫完，第一组又冻上了……”工长李卫军弯下腰仔细观察后，一边提醒扫雪队员们，一边提高了手中铲子除冰的频率。参与扫雪的其他队员也加快了速度，信号工吕毅快走了几步，背着吹雪机走在前面，将基本轨和尖轨间的积雪吹掉。李卫军和张建涛紧跟其后，将各杆件间冰碴铲掉后，迅速涂上润滑油。 在该段管内道岔区，由团员青年组成的除雪抢险突击队所有队员坚守各自包保的地段，面对阵阵狂风，不断清扫线路上的积雪。青工的脸都被冻成了紫红色，但每个人都专注地工作着。 扫雪时间长达6个小时，该段职工按标准完成了任务。在风雪弥漫的张呼线、京张线、集大线、集二线上，该段管内所有设备正常运行，通过的列车全部安全正点。 |
