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开车其实还是有一定难度的，完全没有想象的那么简单，很多新手刚开车可能没这种体会。但对有些多年驾龄的老车主来说，可以说深有体会，因此平时开车也是越来越小心，车速也是越来越慢。其实，不管是新手还是老司机，驾驶技巧应该都要有所了解，比如需要的减速的时候，离合和刹车到底能不能一起踩。
毋庸置疑，这个问题只针对手动挡车型，因为自动挡没用离合踏板，也就谈不上踩离合了。如果车速较快，比如在高速上以车速120千米每小时的车速行驶，那要减速的话最好是先踩刹车，等到车速降下来后再踩刹车和离合一起踩，这样就非常安全了。那么，而如果车速较慢，那完全不用想那么多，可以同时踩刹车和离合，已达到最佳的减速效果。那么，高速上车速120，突然出现限速90的指示牌，要不要刹车？很多车主不清楚。
首先要明确的是，这种情况还是比较少见的，高速上的限速很多都是循序渐进，并不会出现这种“断崖式”下降的情况。而如果真的出现这种情况，究竟怎样处理才安全，交警给出答案。那就是不要急刹车，最好是缓慢刹车，提前把车速降到70千米每小时以下。而如果一时半会没反应过来，那就干脆不刹车，保持原来的车速继续行驶，这样虽然会被摄像头拍，相对于交通事故，超速行驶被扣分罚款显然更容易接受。
此外，在有些路段上，如果频繁出现这种限速规则，也就是限速变化太大，一会限速120，一会限速80，一会又限速100，那也可以向交管部门反应。尤其是遇到这种“断崖式”下降的限速，很可能是原来的限速规则没更新，这其实是可以提供相应的证据向交管部门复议，如果情况属实，那惩罚很可能会取消。
当然，在高速上行驶，虽然车速可以比较快，但车主们一定要打起十二分的精神，毕竟行车安全大于一切，切勿因为赶时间而超速行驶。也要遵守交通规则，不要在高速上倒车、掉头、疲劳驾驶等，这样无疑是非常危险的。 |
