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12月3日，漳州市区多位群众向导报记者反映，漳州市区30路公交车返程停回市交通大楼一旁的停放点时，长期逆向20多米行驶，存在交通安全隐患。并且，那些30路公交车驾驶员逆行的路程刚好是交警部门监控的盲区，这也助长了他们违法的气焰。
调查：一个半小时内 3辆公交车逆行 12月3日上午，导报记者来到漳州市交通运输局大门口，当日10时53分、11时20分许、12时30分，导报记者分别在该大门口看到3个班次的30路公交车逆行20多米路程后驶入该大门口一旁的公交车停车场。而这些公交车逆行驶回停车场的过程中，给原本便并不宽敞的单行道造成更大的负担，其间，过往的非机动车和小轿车无奈只能纷纷避让。当日，一名小男孩看到该现象还不解地问着坐在前方骑着电动车的母亲：“妈妈，这些公交车怎么还逆行啊......”
针对市区30路公交车逆行的现象，12月3日下午，漳州市长运集团有限公司相关工作人员郑女士表示，她将立即向公司有关负责人反映，让他们去调查此事。 12月4日上午11时58分，导报记者再次来到市交通运输局大门口，当场，一辆30路公交车仍然逆行驶回停车场。随后，导报记者向该公交车驾驶员询问，据该驾驶员介绍，一年多来，他们都是这样逆行回停车场的，也未接到公司的通知说不能这样做。 怕跨区域行车受处罚 公交驾驶员冒险逆行 其间，导报记者问及该驾驶员为何这样冒险逆行20多米而不愿正常驾车将公交车驶入停车场内时，该驾驶员表示，公司都有对每一路公交车制定相应的行车路线和行车区域，而30路公交车的尾站便在公交车停车场一侧，可惜在该停车场附近并没有可以让30路公交车掉头的位置，如果要掉头正常驶入该停车场，他们就要驾车驶到下一个路口再掉头，但下一个路口已经超出了30路公交车的行车区域，而公交车跨区域行驶会被公司处罚，所以他们才冒险逆行将公交车停入停车场。其间，他们也向公司反映过该情况，但暂未得到明确解决方式。 12月4日下午，导报记者再次致电郑女士，此次，郑女士直接称，此事是因市交通运输局附近道路的隔离栏设置不合理，30路公交车根本没地方掉头驶入停车场，所有30路公交车司机才会逆行的。他们也没办法。 其间，据一知情者透露，漳州市区30路公交车会出现长期逆行，根源在于公交公司制度制定不人性化，公交公司完全可以特事特办，为什么就不能让市区30路公交车到下一路口掉头驶回停车场？ 针对郑女士所介绍的情况，12月5日，龙文交警大队相关工作人员表示，交警部门已向市长运集团有限公司反映此事，下一步，交警部门也将联合该公交公司到市交通运输局附近路段进行现场调研，提出解决方案。同时，对于公交车驾驶员所出现的违法行为，交警部门也将对他们进行教育和处罚。 导报记者 张雄敏 文/图 编辑 洪婷婷 |
