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在兰州轨道交通1号线上，有一支由191人组成的重要队伍，他们历经了七年的学习与培训，成为了一个个合格的地铁司机。在这191人中，还有6名女司机。扎在“男人堆”里的她们已成为地铁驾驶员队伍中一道“神秘而靓丽”的风景线……地铁的两端，都是驾驶室。一道门，将驾驶室与客厢分成两个完全不同的世界……在城市的地下，列车在飞驰中将万千乘客送达目的地。哪怕你每天乘坐地铁，也不知道门的那一边在发生什么。如果你坐在最靠近两端的客厢，看着紧紧关闭的驾驶室门，你一定会好奇：驾驶舱到底长什么样？驾驶室里有几个司机？地铁是怎么前进的？……填写司机手账；查看当日调度命令及行车注意事项；通过答题，恢复精神状态，保证驾驶中的精力充沛；进行班前小组会……90后地铁女司机牛亚岚拿着手电筒一边检查地铁设备，一边向记者讲述开车前的一系列工作：“每逢夜班连早班，零时睡觉，凌晨4时30分起床已成为家常便饭。”每天，当乘客上车时，牛亚岚其实早已完成了这一系列操作，在两平米见方的驾驶室里，全神贯注地关注着地铁状态及前方情况。当地铁抵达终点站，待乘客全部下车后，牛亚岚才会离开驾驶室，进行换岗、休息。她们的身影也许永远不会出现在乘客的视野中，但她们，却一直坚守在岗位上。 |
