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中新网江苏新闻10月19日电(黄莹)昆山开发区围绕建设“集成创新、自主可控”的先进制造业体系，加快推进以锂电池为代表的新能源产业发展，在服务新能源产业中拓展开放空间、积蓄创新动能、增创发展新优势。
第三届锂电池技术与产业发展论坛在江苏昆山举行。 18日，由昆山经济技术开发区管委会、中国复合材料学会新型电池与新能源复合材料分会(筹)主办的第三届锂电池技术与产业发展论坛在江苏昆山举行。论坛结合国内外锂电池行业最新发展趋势，就动力电池的创新技术、新能源汽车的应用需求等方面进行深入研讨，进一步促进“产-学-研-资”的深入交流和协同发展。
南策文院士介绍国内外固态锂电池发展最新进展和发展趋势。 随着新能源汽车的大力推广、储能需求的快速增长、数码电子产品的加速普及，我国锂电池行业迎来了发展的爆发期。据高工产业研究院院长罗焕塔介绍，2019年前三季度中国动力电池出货量同比增长超24.3%，达51.4GWh。新能源汽车产量今年前三季度达到83.23万辆，同比增长24.9%。 中国科学院院士、清华大学教授南策文认为，新能源汽车仍然存在安全焦虑、成本焦虑和里程焦虑等制约行业发展的关键问题，在优化传统锂离子电池技术的同时，需加快对高性能正负极、电解质等关键材料及新型电池体系的开发。他指出，市场需求的牵引、资本力量的推动和技术人员的聚焦，将推动我国固态电池快速规模化应用。
华东新材料产业转化基地首批项目集体入驻。 作为国内固态锂电池产业化领跑者的苏州清陶新能源科技有限公司正加速固态锂电池产业化发展。清陶新能源材料研究院院长何泓材介绍，公司开发的固态锂电池将在高安全便携式设备电源、特种环境安全电源系统、电动智能出行安全动力电源、轻量化高比能动力电源四个方面，智能穿戴装备、儿童电子用品、单兵武器装备、异形空间、分布式设备电源系统、密闭环境电源系统、电动汽车、轨道交通、短途出行工具、特种车辆、飞行类设备、高端乘用车等场景加速应用。 2018年11月，清陶新能源科技有限公司建成的全国首条固态锂电池产线正式投产，开启了固态锂电池产业化建设的元年。其开发的高安全性特种固态电池、高能量密度锂金属固态电池、高安全固态动力电池等产品应用于国内外主流车企、重要行业巨头。今年该公司持续完善产业布局，建成了“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业链。昆山总部扩产项目开工建设、江西宜春一期项目即将建成投产，由北汽产投、中银投资主导的C轮融资完成，正迈向固态锂电池产业化2.0时代。 天际汽车三电系统副总裁姜辛分析，新能源汽车产业快速发展势不可挡，车企对高安全、高性能、低成本动力电池的需求将越来越强烈，锂电行业企业需不断推进技术演进，提升产品竞争力，满足车企在动力电池方面的综合需求，提供动力电池方案和产品，消除市场对电动汽车安全、成本及里程等方面的焦虑，才能助推新能源汽车产业快速、可持续发展。 昆山市委常委、开发区管委会副主任沈一平表示，清陶国内第一条固态锂电池量产线的投入运行，为昆山开发区汽车产业链的整体布局奠定了坚实基础。昆山开发区将深入实施人才科创“631”计划，高质量推进夏驾河科创走廊建设，全力打造科技创新策源地、人才创新创业首选地、科技成果转移转化集聚地，全力打造具有国际影响力的国家一流产业科创中心。(完) |
