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外观方面
新车依旧保持了老款车型的整体设计，并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型，在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅；而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂（可选防爆胎），取消了选装星空车顶。
前脸的双肾进气格栅面积进一步增大，内部条幅结构也融入了动态的折线设计；前大灯组内部采用了双叠加结构，向X5看齐，经典的圆形炮筒雾灯被替换为科技含量更高的L型LED雾灯；导流风洞及向两侧扩展的辐条也提升了整体的动态效果，一改之前圆润的风格，变得更加硬朗、更具冲击力。 侧面看上去依然是我们熟悉的外形。车身底部保护元件和车轮切口的方形轮廓又突出了BMW X车型的轮廓，车顶线条和霍夫迈斯特拐角设计则为其运动形象提供了补充。尾灯面积稍有增大，排气尾管直径也由70mm增大到与BMW X6M同尺寸的90mm，更显健硕大气。新增馥郁红和埃斯托蓝车身颜色，更显个性。内饰方面
新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。
内饰设计方案并没有在改款的X1上运用，只是对其在细节上做出了调整，例如换装全新样式的电子挡杆用于取代原有的机械挡杆，加强旋钮的阻尼感、UI界面的设计与各项功能也进行了优化，从而使得车内的科技感与豪华度都得以提升。在格调的提升方面，新款X1同样做的更出色，如可投射至地面的“X1”字样迎宾灯更具仪式感。后排空间不用多说，越级的表现。BMW互联驾驶系统还首次引入了第三方合作的百度 CarLife，通过该应用程序，安卓用户与iOS系统用户均可自由连接手机与车辆，获得百度导航、百度电台和QQ音乐等第三方音频娱乐项目。动力方面 与现款车型一致，525Li搭载B48低功率版的2.0T发动机，最大功率135kW（184PS）峰值扭矩290N·m；而530Li车型则搭载高功率版2.0T引擎，可输出185kW（252PS）及350N·m。传动方面，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。 |
