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随着时代发展科技进步,新能源车型的高光时刻已经来临,由于中国城市化建设越来越完善,致使经济性突出、停车便捷的A00级别纯电动汽车逐渐受到追捧,很多消费者也将此类车型作为换购/增购爱车的首选,作为长安新能源1.5时代的第二款重磅车型,E-Star也将于本月与消费者正式见面,在这个“强敌林立”的细分市场中,E-Star又将凭借哪些优势杀出重围呢?
全新家族设计理念助力奔奔E-Star换新颜
作为长安新能源正式开启1.5时代的第二款主力车型,自然对奔奔E-Star倾注了大量的心血,整车采用了全新家族化设计语言,不同于大部分同级别车型主打的可爱路线,奔奔E-Star高挑的大灯和下进气口的鲨鱼腮装饰,搭配上仿生独立式全LED大灯,营造出了一个及其霸气、犀利的前脸造型。车头底部的两侧还采用了绿色雾灯盖板装饰条,让整车在严肃中又略带一丝动感。 10.25英寸双联屏 尽享越级体验
拥有吸睛的外形只是吸引住消费者目光的第一步,内外兼修才能让用户真正为其买单,长安新能源自然深谙此道。 提到双联屏设计,可能不少消费者第一反应就是豪华车的标配,例如奔驰E级,但如果我告诉你一台A00级别纯电动汽车也拥有此项配置,可千万别惊讶到合不拢嘴,它就是奔奔E-Star!作为同级别唯一配备10.25英寸双联屏设计的车型,奔奔E-Star可让消费者享受到前所未有的跨级奢侈体验!
当然,双联屏设计的初衷绝不仅仅只是为了追求视觉上的科技感,其内置强大的智能网联系统,准确率高达95%的语音识别系统,让驾驶员在行车途中仅通过语音便可完成开启空调,播放音乐等,大大提升了行车安全。 超强续航,突破城市边界
作为一款新能源车型,续航里程必然是消费者考量因素中的首要参考依据,作为全新升级的奔奔E-Star在续航方面大可放心,NEDC工况下,足足拥有301km的超能续航。对于一款A00级别的新能源汽车,301km的续航意味着你足够从城市的中心去探寻城市的边界!从北京到天津,从广州到深圳,301km都能让你畅行无忧,所谓“里程焦虑症”妥妥治愈。 解决了“里程焦虑症”问题,奔奔E-Star还面临着一大挑战——充电。5分钟加油的便捷早已深入人心,漫长的充电时间显然是快速消费时代的消费者所无法接受的。奔奔E-Star虽然还没“修炼”成5分钟充电,但他的充电时间已经领先一众的新能源车了,从电量30%充到80%只需要30分钟,只需闲聊片刻或是两局手游的时间,便可把车充到一个理想的电量区间,其实用性不言而喻。 强劲动力,驾驶更加应手 当然,一款车也不能仅仅局限于实用,毕竟操控乐趣一直是驾驶者孜孜不倦的追求。奔奔E-Star强劲的电驱功底,显然能够满足消费者的需求。55kw功率,最大力矩4.14N.m,扭矩170N•m,0-50km/h加速最快仅需4.7s,再配合电驱单元体积小、重量轻的特点,奔奔E-Star随时给你纵享驰骋的乐趣。享受过“减脂增肌”后带来的动力快感,极具中心感的转向手感与操控舒适兼具的底盘调校,也令奔奔E-Star的驾驶感受更加细腻亲民。
总结: 奔奔是一款满载一代人回忆的车型,无数的衍生车型以及新能源的加持,令这款车至今都葆有活力。其实它也并非天赋异禀,当亲民的价格与可爱的外形不再是它的主要优势时,长安新能源的技术革新使它再次完成了升级与蜕变,奔奔E-Star将带着新的名字、新的动力在新能源领域中继续发挥余热,为广大消费者服务。相信在上市后,奔奔E-Star必将成为A00级别纯电动车型这一细分市场的标杆车型,为奔奔这个时代符号续写新的传奇篇章。 |
