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多数的交通事故中，肇事的原因常常是车速过快或没有保持安全距离造成，而目前大众商用车Volkswagen Commercial Vehicles发布的一项调查报告显示，超过半数皮卡驾驶者不知道载重后会增加多少刹车距离，因此未能保持足够长的安全距离，从而导致事故。
大众商用车原厂报告中指出，多数的皮卡驾驶者，每天平均载重为半吨/500公斤左右，当以时速50km/h和100km/h进行测试，从测试结果中发现，载重500公斤50km/h状态下，刹车距离平均增加了33％；而载重500公斤100km/h状态下，刹车距离更比空车时还要多出5米！这数字已经超过了一辆普通轿车的距离。
因此高速公路上所建议的安全距离，是在车辆没有负重时的值，实际间隔距离还是要依据载重状态将安全距离再拉长。 当然没有一定的数学公式能够计算，毕竟货箱内的货物是否牢固、轮胎与刹车磨耗情况、天气与气温也会大大影响刹车距离，所以养成良好驾驶习惯，以及时时注意车辆状态与载重，保持限速和安全距离，就能大大降低车祸发生机率。
当然这也促使大众商用车将会把AEB紧急制动这项配置逐渐加入到皮卡以及商用车上，同时报告也指出，如果英国的所有商用车款都装有AEB这项配置的话，每年将减少2500起车祸。笔者也期盼国内皮卡厂商，也能逐渐将这类主动安全配置逐步装配在皮卡车型上。 |
