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如今国内的工业得到质的飞跃，国产车在质量上也是突飞猛进，作为消费者的我们都感到欣慰。只有国产的进步，消费者也才能用最低的售价买到最好的车，说真的，与合资车相比，国产车的售价却很接地气。 然而，现在的消费者工作压力很大，对于车子而言，更看重可玩性，休闲时就来个自驾游或川藏行等等，因此越野车也就得到大家认可。但是，目前市面的越野车基本都以合资为首，在售价上普遍都很高昂，让很多消费者望而却步。就此，北汽就推出了一款7脚怪兽的越野皮卡，将来上市后的售价有望在50万起，相比普拉多、奔驰大G、牧马人等一众越野车而言，售价着实亲们不少。
这台6*6皮卡的性能完全不输给福特皮卡，外观的塑造是基于BJ80的基础打造而来，所以有一种似曾相识的亲切感。方方正正的造型配上全钢制的保险杠以及涉水喉、电动绞盘都为该车带来十足的越野味。大灯也是延续了BJ80原型设计，只不过灯源替换成led灯源，保险柜还配圆形的雾灯，以及车顶行李架，脚踏板等，开着这样的皮卡上街比奔驰G还拉风。
为什么被称之7脚怪兽，因为这台皮卡的备胎也很霸气，整车配有7个超大的轮子，4个粗壮的排气管，拿它越野绝对爽歪歪。很多网友都说，真的帅到掉渣，这也算是国产车越野车当中开创了先例。此外，这台皮卡还配有后四驱、全六驱以及后两驱三种组合供消费者选择，关键是底盘非常高，涉水深度也很深，开着它不论去川藏行还是去爬山涉水都不是问题，没有它过不了的路。
内饰方面依旧延续了BJ80的设计风格，中置四幅式方向盘设计特别大，手握感很棒，中控还配有一块大屏，支持手机互联、多媒体导航等。这台车的操控性也很不错，虽然车子很大、很重，但是方向盘配有电子助力系统，即便是怠速的情况下，方向盘的打转都轻盈。高速跑160都稳稳当当，因为该车的底盘就是为越野而生，想当的结实。至于舒适性更不用多了，悬架和避震的调校都舒适，尤其是避震很高，再加上车子的自重后，不论遇到怎样的颠簸路段，丝毫感受不到震感，舒适性堪比劳斯莱斯了。
除了硬核的配置外，这台皮卡的动力也非常强劲，新车提供了2.3T涡轮，增压发动机与电动机组成的混的系统，关键是前四个车轮能够提供动力输出，还配有6AT的变速箱。其动力的表现还是很牛，爬山路刷刷刷的，提速也是一脚油门就飞起的感觉。 这台车最大缺点就是油耗高，据了解百公里油耗在15个起，一脚油门下去钱在烧，当然这台车的油箱容积也很大，加满一箱油需要1000元左右。这真的土豪能玩得起，一个月的油费和保养费就够我们一年的工资了。
笔者小结：这台车还有配有差速锁和拉钩锁，即便是普拉多陷入泥土里，它都能够轻松给拉回来。关于这台的具体尺寸数据暂时还不知道，不过是这台皮卡的缺点就是停车难，毕竟这大车很难进车库，停车位都要占两个，拉货能力更绝了。不管怎样，看到北汽的进步还是很高兴，期待这台七脚怪兽能够早点上市，大家觉得能实现量产吗？ |
