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解放、东风、重汽、欧曼大厮杀 谁是第一畅销AMT重卡?

东方头条 2019-12-13 16:39:28 汽车

【第一商用车网 原创】

畅销,是市场对一款产品充分认可的体现。如何才能体现出畅销呢?

最好的方式便是将车辆投放市场,并接受客户的检验,销量是证明一切的真理。以下4款AMT自动挡重卡产品,都是国内AMT重卡市场今年当仁不让的热销产品,从面世以来,就备受广大用户青睐,销量飘红。这4款产品各具特点,那么“2019年第一畅销AMT重卡”将花落谁家呢?

福田戴姆勒欧曼AMT重卡:上市即受热捧

近年来,配装AMT自动挡变速箱已经成为重卡行业发展的一个必然趋势,也有不少卡友已经开上了自动挡的欧曼超级重卡。作为当下十分畅销的自动挡产品,福田戴姆勒欧曼AMT重卡具有驾驶轻松、安全且油耗低的优势。

欧曼AMT重卡搭载最大功率510马力的康明斯X12发动机和采埃孚AMT自动变速箱;该发动机具有的XPI 2000巴超高压喷射技术可以让燃油雾化效果更好、燃效更充分更节油;搭载的采埃孚AMT自动挡变速箱不仅能够实现各种环境下精准换挡,且可实现自动启停,摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能。

一汽解放新J6P领航版AMT重卡:平均节油1%-3%

在欧洲,AMT变速箱普及率已经达到70%,而在中国,这样的时代也即将到来。作为国内商用车企的领航者,早在2013年,一汽解放AMT重卡就已进入市场试运营。多年来,解放在AMT变速箱领域持续发力,让中国千万卡友开上了属于我们自己的AMT卡车。

解放新J6P领航版AMT重卡于2018年上市,该车搭载CA6DM3发动机,最大功率550马力,与之匹配的是一汽解放12挡AMT自动变速箱,最高挡为超速挡;采用机械变速传动结构,传动效率高,损失小,汇集了大量具有丰富经验的优秀驾驶员驾驶数据,模拟节油驾驶,电控数控成熟可靠,平均节油1-3%;采用国际品质克诺尔TCU、萨克斯离合器,最高使用寿命已超过100万公里。

中国重汽汕德卡C7H AMT版:自制变速器更可靠安全

自进入市场以来,汕德卡车型以其先进的设计和精湛的制造工艺,赢得了良好的市场口碑。特别是在进入2016年以来,汕德卡的销量更是呈现出爆发式增长的现象,订单数量成几何式增长。在此背景下,为满足日益多样化的市场需求,中国重汽推出了SITRAK-C7H 540马力AMT自动变速箱车型。

该车配置HR7前轴(盘),MCY13单后桥(盘),TGA技术车架,ZF方向机,ABS+ASR,MC13发动机,HW25712XA变速箱(带福伊特缓速器)。该车型首次装配重汽自制变速箱,最大输入扭矩为2500牛米;同时变速箱齿轮采用斜齿,传动效率更高,可靠性更强,并且能应对更大的输入扭矩。此配置将会极大的降低司机驾驶的工作强度,使得驾驶过程更加安全和轻松。

东风天龙旗舰AMT版:销量长久不衰

近几年来,随着中国重卡市场进入更新换代的时期,国产重卡也纷纷推出了各自AMT版重型牵引车,其中就包括东风旗下的天龙旗舰。这款重卡一经推出就受到了广大用户的欢迎,销量表现良好。

东风天龙旗舰AMT版采用的是康明斯ISZ 13升发动机,最大功率达480马力;搭配采埃孚ZF AS-Tronic 12速AMT变速箱,输入转矩为2300N.m,副变速箱具有2挡速比,能扩大12速变速箱的转矩。ZF AS-Tronic变速箱在降低油耗、降低噪声、提高驾驶舒适性和安全性等方面均有优势。