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不少B级车在市场中，一直都保持着非常高的关注度，即使是在SUV车型盛行的今天，也依然是如此，这主要是因为B级车空间较大，动力较为充足，乘坐体验较为舒适等原因；而国内的B级车市场，基本上一直都被一些德系与日系的汽车产品占据，所以其他的许多产品，都很难有表现自己的机会，但部分的经典车型，虽然并不能算得上是畅销，可却一直在受到着消费者的关注与喜爱，比如来自于现代旗下的索纳塔。
说起索纳塔这款车型，相信很多国内的车主，都不会感到太过陌生，因为在前些年中，像索纳塔这样的韩系车型，一直凭借着出色的颜值，以及还算不错的整体质量品质，而在消费者之间受到了很多的赞美，由于索纳塔新款车型即将到来，所以很多地区中这些老款车型的售价，都出现了下降的趋势。 在有些地区中，消费者甚至只需要花费14万元，就可以买下这款B级车，那么问题就来了，在这样的情况之下，这些老款车型还值得购买吗？其实这款车型虽然已经有些过时，但如果买来家用的话，还是相当划算的。
因为这款车的颜值，实在是太过出色，车辆前脸部分的总体设计，更加偏向于家族化风格一些，有着不错的活力感，进气格栅与前部大灯组的样式，没有表现出特别吸引人的水平，但在同等价位的车型中已经发挥出了不错的水平，尤其是那狭长的大灯，在夜间时有着很棒的显示效果，而老款索纳塔流畅的车身线条，也带给了人们许多精致的感觉，在线条的处理上，韩系车一直都保持着很不错的水平，车尾的设计以紧凑为主，没有为老款索纳塔带来很高的辨识度，但却显得大气不臃肿。
在内饰中，老款 索纳塔(参数|图片)的表现并不算优秀，只能说是一个及格的水平，但对于这样的一款车型而言，其实也可以接受，因为车中的各种功能，虽然比较的单一，可整体的设计与用料，还是不错的，尤其是中控及其周围处，处理的非常的到位与用心，很多被软质材料包裹的地方，都有着不错的实际触感，可话说回来，如果内饰中能够多一些时尚与科技元素的话，将会更受消费者的喜爱。 如果要谈及空间的话，那么老款的索纳塔车型，一定会受到很多朋友的夸赞，因为包括老款索纳塔在内的许多韩系车型，历来都非常注重车内空间的布局与设计，所以老款索纳塔车内的实际空间利用率，也是非常的高，许多乘车者坐在里面时，基本上不会感到任何的拥挤感，而且车内许多贴心的小型储物空间，也分布的非常合理，这一点现代汽车做的确实很不错，除此之外，老款索纳塔后备箱的容量水平也足够令人满意，至少家用是没有任何问题的。
在动力方面，现代方面为这款车型搭载了一台2.0T的发动机，这台发动机放在当今的市场中来看，性能数据确实比较一般，但依然在主流水平之中，所以无论是起步还是加速阶段，都不会显得太肉，这一点大家不必担心，在相关的传动方面，老款索纳塔车型用到了一台6AT的变速箱，这款变速箱在平顺性上，可以带给驾驶员极佳的体验，很少会有挫顿感的出现。 2.0T+6AT的动力总成，在如今确实已经没有了太大的竞争力，但这套动力总成的稳定性，却是很多车型都无法与之比较的，这也是很多日韩汽车产品的特点，对于很多家庭用车者来说，这样的配置显然更加适合。当然随着市场不断的下沉以及新车型的到来，索纳塔确实是一款值得购买的车型，但是韩系车遇冷之后，加上某些主观因素等，韩系车也确实是不在国人购车的首批名单内，所以在买车时，要看好车辆的属性以及自己的确切需求。 |
