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三菱劲炫ASX虽说是一款紧凑型SUV，但是在国内的SUV市场中，它的销量并不是那么乐观，因为它的尺寸介于传统小型以及紧凑型SUV之间，就像是我们说的入门紧凑型SUV，如今的紧凑型SUV竞争如此激烈，所以三菱劲炫ASX将迎来中期改款车型，新车将会在2019广州车展正式亮相，而目前，2020款三菱劲炫ASX已经正式开始上市培训，接下来我们就一起看看这改款的新车有什么吸引人的地方吧！
外观方面，新车做出了不小的改变，前脸采用了三菱最新的家族式设计语言，前格栅的造型看上去非常的粗狂，横向的镀铬饰条与两侧张扬的C字形的镀铬装饰，有效的勾勒出一种X状的格栅样式，视觉冲击力极强，两侧的大灯巧妙地与格栅融为一体，有效的拉宽了视觉效果，大灯内部采用了LED光源，是由三个LED近光灯以及一个LED远光灯组成，视觉效果非常棒。新车的前杠两侧的转向灯有uLED日行灯连为了一条，看上去设计感极强，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，整个前脸看上去非常的犀利霸气。
车身侧面，新车的线条相对平直，腰线勾勒出一定的力量感，新车采用了全新的18寸多辐式的轮圈，看上去更具动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4366/1818/1640mm，轴距达到了2670mm。
车尾部分，新车的尾部整体造型饱满敦实，并采用了分体式的尾灯设计，尾灯非常有设计感，采用了红、黑、橙、白四色，内部红色呈T字形结构，夜间点亮后的视觉效果非常不错，辨识度也非常高。新车的下包围加入了类似于扰流件的装饰，有效的营造出一定的运动氛围。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，层次感分明，嵌入式的大尺寸中控屏营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格。新车的内饰将会提供纯黑以及黑棕双色两种配色方案，整体的质感有所提升，看上去更加的年轻时尚化了。新车还将采用一套全新的车机系统，内部支持CARLIFE、语音控制等功能，此外主驾位置还增加了一个膝部气囊。
最后在动力方面，新车搭载了2.0L自然吸气发动机，符合国六B排放标准，最大功率为122kW，最大扭矩为201N·m。传动系统预计匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。 |
