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美国汽车市场对于柴油引擎不是特别喜爱，不过Jeep却首次推出3.0升V6柴油动力于Wrangle上，并将在今年底正式上市。美国当地售价为39290美金，比起最入门的V6 Sport车型还贵了4000美元。
美国当地的Jeep牧马人 Wrangler有众多车型可选择，而搭载3.0升EcoDiesel引擎仅在四门Unlimited车型以上可用，两门版本的牧马人Wrangler则是只有汽油动力单一选项。根据Jepp的说法，这颗义大利製造的V6引擎是目前SUV车型中最省油的选项，在现实层面中，牧马人Wrangler得到有史以来最高的续航里程。
牧马人汽油本版油箱为81公升左右，柴油动力则只有70公升，原厂表示70公升的柴油引擎最高续航力可以达到805公里，虽然目前未正式测试无法得到EPA燃油经济性评级，但很高兴的怠速熄火装置会被列为标准配备，这会是Wrangler有史以来经济效益最高的一次。除此之外，新的柴油引擎也是有史以来扭力最高的一次，可以爆发出599牛顿米最大扭力以及264匹最大马力。
柴油涡轮引擎结合8速TorqueFlite 8HP75自动变速箱，原厂针对柴油引擎特性做变速箱微调，特别针对低转速高扭力与越野时的配合。根据原厂宣称，有40多个项目需要重新优化燃油经济性、性能和四轮驱动能力换档时机，而所有搭载EcoDiesel车型的Wrangler都有第三代Dana 44前后强化轴以及3.73的齿比。
与汽油版本一样，提供两种分动箱，顶级的Rubicon配备Rock-Trac加力箱，低速齿比为4.0:1。在Sport和Sahara车型则是Command-Trac适时加力箱，低速齿比则为2.72:1。2020款Wrangler EcoDiesel将于2019年第四季销售，基本车型起价为39290美元，如果与3.6升汽油入门车型相比，EcoDiesel贵了4000美元。
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