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对很多中国消费者而言，SUV是购车时的首位需求，主要原因在于SUV有着轿车难以比拟的优势，最为突出的有三点，一是更加广阔的驾乘视野；二是更加宽阔的装载空间；三是比轿车更强的通过性。这三大优势使得SUV在这个人们越来越追求出行质量的时代备受恩宠。
在众多SUV车型中，作为豪华中型SUV代表之一的奥迪Q5L就有着相当不错的市场表现。究其原因，莫过于其备受赞誉的空间舒适性了。 从车身尺寸到轴距的全面提升，更大更舒适的驾乘体验 为了进一步满足消费者对空间的需求，奥迪Q5L进行了轴距加长。变身后的奥迪Q5L在空间方面又有怎样的提升呢？ 首先是自我突破，奥迪Q5L相比海外版车型在B柱后加长了88毫米，其长宽高分别为4765*1893*1659mm，比奔驰GLC-L的车身尺寸更长更高，与宝马X3的车身尺寸相比要更长更宽，因此综合来讲与同级竞品相比的表现是比较突出的。轴距方面，奥迪Q5L与上一代车型相比增加101mm，达到了2908mm，升级了不止一点点。与同级竞品相比，宝马X3在这方面的表现是最差的一个，仅2864mm，而奥迪Q5L的轴距甚至快要追上宝马X5的2975mm。
奥迪Q5L在车身尺寸与轴距方面的优势不仅使其拥有了更加动感的车身比例，同时也使其车内的驾乘空间有更突出的表现。试驾过一周Q5L的小编对其宽敞的空间表现仍然记忆犹新，以小编175厘米的身高和80公斤的体重来说，无法对其空间造成任何“威胁”。小编同事185厘米的身高坐进Q5L后，其空间表现同样有很多的富余，把主驾驶位调整到极其靠后的位置，在后排他竟然还能轻松翘起二郎腿，可见空间之大是毫不夸张的。
奥迪Q5L驾驶坐姿的舒适性也是值得称赞的，其正副驾驶座椅支持十几项电动调节让驾驶员可以非常精准的调节到自己舒适宽敞的驾驶坐姿，这使座椅对腿以及身体都有更好的承托，长途驾车会更加轻松，不易累。更精确的座椅调节也能很好的兼顾后排空间不被占有。 当然，奥迪Q5L 2908mm的轴距同样为后排乘客乘坐舒适性提供了保障，根据数据显示，正常身材的男性乘客在其后排乘坐时膝部距离前座椅约24.4cm，可保证腿部伸展的自由灵活性。与此同时，超长的轴距和接近1.9米的车宽足以让Q5L在满员情况下，依旧“坚守”用户乘坐的舒适性。据测量，其后排下方脚部净空位置宽约54cm，长约35cm，使得乘客在上下车的时候更加的轻松，不会磕脚或者碰到车门。
随处可见的车内储物格，后备箱随时变移动卧室 经常开车的人或许还会有一种感觉，那就是一打开车门，发现手上拿的细碎物品无处安放，这其实也很影响用车的舒适性，究其原因是因为车内储物空间没有考虑好，不够便利。 在小编试驾过的众多车型中，能有效解决小编驾车时这个焦虑的车型不多，但是奥迪Q5L算是其中印象深刻的一款车型。奥迪Q5L的换挡区域专门设计了储存钥匙的储物槽，一键启动旁的储物格能随手放入手机，中央扶手箱采用了双层的设计，其实这就很好的体现了人机工程学的优异之处，这样设计能很方便的做到手机的存取，不用伸手进入扶手箱内部寻找。
还有一个非常值得点赞的地方是在奥迪Q5L车内永远不用担心找不到地方放水杯，除去扶手箱前的两个杯架之外，每个门板内都至少可以放下四瓶550Ml的水，门板内的储物能力极强，这样的设计其实还能方便雨天存放折叠伞，有效保持车内的洁净度。 对很多人而言，选择SUV是因为有野外或者是长途行车的需求。在旅途中，或是为减少支出，或是难以找到酒店客房，这种情况下，车应该要具备当房子住的作用。奥迪Q5L在这方面也是能胜任的，车身尺寸和轴距已经是摆在门面上的硬实力，而更加重要的是它后座支持4-2-4比例放倒，且放倒后宛如一张双人床，非常平整，这对长途旅行的人而言，也算是一种舒适的有力保证了。
在大件行李和物件的装载方面，奥迪Q5L的能力同样出色，据相关媒体实测，其后备箱常规深度达93厘米，最大高度51厘米，可放置10个20寸行李箱，实力相当突出。与同级车型X3相比，在深度方面有较为明显的优势，后排座椅放平后的最大容积达到了1600L，装个山地车都不在话下。 超大全景天窗的享受，多一份阳光的旅途 在如何营造更大车内空间方面小编认为汽车工程师们确实是很有智慧的，汽车天窗就是一种展现。
首先，天窗能够有效的增加车内的光照面积，气候适宜时，心情抑郁的话打开天窗或多或少能让烦躁的心有所沉淀。夜晚星空万里时，放倒座椅同样不失为一种解压和享受的方式。 奥迪Q5L在全景天窗方面的设置算是同级中极其厚道的，全系标配最大开口面积达1.27平米的钢化玻璃全景天窗，开口面积比宝马X3大，与奔驰GLC-L的分段式天窗相比则优势更加明显。没有乘坐过奥迪Q5L无法明白全景天窗直接覆盖过头顶的那种敞亮，如同坐敞篷车一般的快意。
小编总结： 自一代神车奥迪A6L在中国掀起加长热潮后，各大主机厂纷纷效仿，“硬性拉长”者不在少数。但既加的了“长”，又不妥协乘坐舒适性，还能满足外观协调性的车型，怕是寥寥。在深度开发用户需求，深层次满足用户需求上，奥迪品牌一直走在前列。“以用户为中心”这种理念的传承，在奥迪Q5L加长上，可见一斑。 奥迪Q5L在车身尺寸与轴距方面的优势不仅使其拥有了更加动感的车身比例，同时也使其车内的驾乘空间有更突出的表现。试驾过一周Q5L的小编对其宽敞的空间表现仍然记忆犹新，以小编175厘米的身高和80公斤的体重来说，无法对其空间造成任何“威胁”。小编同事185厘米的身高坐进Q5L后，其空间表现同样有很多的富余，把主驾驶位调整到极其靠后的位置，在后排他竟然还能轻松翘起二郎腿，可见空间之大是毫不夸张的。 奥迪Q5L驾驶坐姿的舒适性也是值得称赞的，其正副驾驶座椅支持十几项电动调节让驾驶员可以非常精准的调节到自己舒适宽敞的驾驶坐姿，这使座椅对腿以及身体都有更好的承托，长途驾车会更加轻松，不易累。更精确的座椅调节也能很好的兼顾后排空间不被占有。 当然，奥迪Q5L 2908mm的轴距同样为后排乘客乘坐舒适性提供了保障，根据数据显示，正常身材的男性乘客在其后排乘坐时膝部距离前座椅约24.4cm，可保证腿部伸展的自由灵活性。与此同时，超长的轴距和接近1.9米的车宽足以让Q5L在满员情况下，依旧“坚守”用户乘坐的舒适性。据测量，其后排下方脚部净空位置宽约54cm，长约35cm，使得乘客在上下车的时候更加的轻松，不会磕脚或者碰到车门。 随处可见的车内储物格，后备箱随时变移动卧室 经常开车的人或许还会有一种感觉，那就是一打开车门，发现手上拿的细碎物品无处安放，这其实也很影响用车的舒适性，究其原因是因为车内储物空间没有考虑好，不够便利。 在小编试驾过的众多车型中，能有效解决小编驾车时这个焦虑的车型不多，但是奥迪Q5L算是其中印象深刻的一款车型。奥迪Q5L的换挡区域专门设计了储存钥匙的储物槽，一键启动旁的储物格能随手放入手机，中央扶手箱采用了双层的设计，其实这就很好的体现了人机工程学的优异之处，这样设计能很方便的做到手机的存取，不用伸手进入扶手箱内部寻找。 还有一个非常值得点赞的地方是在奥迪Q5L车内永远不用担心找不到地方放水杯，除去扶手箱前的两个杯架之外，每个门板内都至少可以放下四瓶550Ml的水，门板内的储物能力极强，这样的设计其实还能方便雨天存放折叠伞，有效保持车内的洁净度。 对很多人而言，选择SUV是因为有野外或者是长途行车的需求。在旅途中，或是为减少支出，或是难以找到酒店客房，这种情况下，车应该要具备当房子住的作用。奥迪Q5L在这方面也是能胜任的，车身尺寸和轴距已经是摆在门面上的硬实力，而更加重要的是它后座支持4-2-4比例放倒，且放倒后宛如一张双人床，非常平整，这对长途旅行的人而言，也算是一种舒适的有力保证了。 在大件行李和物件的装载方面，奥迪Q5L的能力同样出色，据相关媒体实测，其后备箱常规深度达93厘米，最大高度51厘米，可放置10个20寸行李箱，实力相当突出。与同级车型X3相比，在深度方面有较为明显的优势，后排座椅放平后的最大容积达到了1600L，装个山地车都不在话下。 超大全景天窗的享受，多一份阳光的旅途 在如何营造更大车内空间方面小编认为汽车工程师们确实是很有智慧的，汽车天窗就是一种展现。 首先，天窗能够有效的增加车内的光照面积，气候适宜时，心情抑郁的话打开天窗或多或少能让烦躁的心有所沉淀。夜晚星空万里时，放倒座椅同样不失为一种解压和享受的方式。 奥迪Q5L在全景天窗方面的设置算是同级中极其厚道的，全系标配最大开口面积达1.27平米的钢化玻璃全景天窗，开口面积比宝马X3大，与奔驰GLC-L的分段式天窗相比则优势更加明显。没有乘坐过奥迪Q5L无法明白全景天窗直接覆盖过头顶的那种敞亮，如同坐敞篷车一般的快意。 小编总结： 自一代神车奥迪A6L在中国掀起加长热潮后，各大主机厂纷纷效仿，“硬性拉长”者不在少数。但既加的了“长”，又不妥协乘坐舒适性，还能满足外观协调性的车型，怕是寥寥。在深度开发用户需求，深层次满足用户需求上，奥迪品牌一直走在前列。“以用户为中心”这种理念的传承，在奥迪Q5L加长上，可见一斑。 |
