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作为下半年最重要的车展之一，2019年东京车展已经于10月23日正式拉开帷幕。每次的车展中，必定会有各种各样的热门车型积聚而来，那么这次的东京车展，又有哪些值得我们去关注的重点车型呢？
全新本田飞度 作为平民超跑，本田飞度一直都受到人们的青睐。在这次的东京车展上，全新一代的本田飞度终于“千呼万唤始出来”。新车共有5种版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。新车会在不久的将来以国产身份进入中国市场哦！
值得一提的是，除了常规的燃油版以外，全新一代飞度将推出配备双电机的名为e:HEV的全新混合动力版本车型，搭载由一台1.5L 地球梦引擎搭载双电机组成的 i-MMD 系统。大家对新飞度期望值有多高呢？
丰田Mirai概念车 新一代Mirai依旧采用氢燃料电池驱动系统，但是里里外外全部焕然一新。据丰田官方表示，新车将在2020年末日本、北美以及欧洲等地区正式上市。
第二代Mirai概念车已经非常接近量产车的状态，造型设计可谓是改头换面，半封闭式的前脸明显比上一代车型更接近于燃油车的风格，这种设计也更能够让大众所接受。新车还用上了类似TGNA的运动设计，亚洲龙那张格栅大嘴也体现到了Mirai上，并且整体造型更偏向于轿跑。
日产聆风e+ 同样在2019年东京车展上亮相的日产聆风e+，搭载了全新的电动动力总成，电池容量增加为62KWh，使车辆拥有更长的续航里程和更加优异的性能。
作为一款电动车，它采用了V-motion前脸和封闭式的前格栅，同时还带有适当的蓝色饰条点缀，凸显出其新能源汽车的身份。除此之外，新车的前后保险杠均有扰流部件，这大大提升了整车的燃油经济性。
马自达MX-30 马自达自然也不会缺席这样重大的车展。马自达首款量产电动车——MX-30纯电动SUV车型正式发布。该车搭载35.5kWh的电池组，续航里程或为250km，预计2020年下半年将率先在海外上市。
马自达MX-30的造型有着显著的家族式特征，它应用了马自达最新的Kodo“魂动”设计语言。虽然作为纯电动车型，但没有采用封闭式的进气格栅，而是采用了熏黑网状格栅，不过其中网面积比马自达其他燃油车型缩小了不少。
其实这只是东京车展的一角，还有很多热门车型也将会在之后为大家带来更详细的报道，大家要继续关注哦！ |
