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2019年10月23日，马自达旗下首款量产纯电车型"MAZDA MX-30"在第46届东京车展上首次亮相。 作为马自达次世代商品集群中的第三款产品，MX-30在设计方面延续"魂动KODO：Soul of motion"设计风格。此外，在整个车身设计过程中，马自达还引入了"Human Modern"这一设计理念。
新车快报：马自达首款量产纯电动车发布，最大续航250公里 从外观上看，MX-30看起来像是一款两门的运动型跨界车，车顶的设计倾向于Coupe风格。虽然MX-30是一台纯电动车，但是该车采用了对开式前后门！这使得空间紧凑的MX-30，拥有不错第二排的进出空间。新车车身长宽高尺寸分别为4395*1795*1570mm，轴距2655mm，搭配215/55R18轮胎。
新车快报：马自达首款量产纯电动车发布，最大续航250公里 内饰设计方面，MX-30的中控台周围采用了与众不同的形状设计，营造出开放的视觉效果和空间氛围。档把位置采用一个抬高式的设计，以一块7寸触摸屏作为控制版面，搭配了电子档把。车内储物等位置采用了由软木和再生材料组成的环保材质，据介绍，这些软木材料是从树皮中采伐，门板则使用回收塑料瓶制成的纤维材质，与皮革的搭配。
新车快报：马自达首款量产纯电动车发布，最大续航250公里 据马自达方面表示，为实现始终如一的人马一体般的"驾乘愉悦"，纯电车型（EV）采用了全新电动化技术平台"e-SKYACTIV"。外媒介绍，动力方面，MX-30搭载的是一台106kW的单电机，以及一个35.5kWh的电池，预计最大续航里程约为250km。
新车快报：马自达首款量产纯电动车发布，最大续航250公里 据悉，MX-30将于明年在欧洲市场开始交付预购，至于国内市场还是未知数。对于采用小电池设计，马自达方面表示，大容量电池在整个生命周期并不环保，无论是生产和报废回收的处理过程中，二氧化碳排放都会更大，所以马自达选择了小电池方案。
新车快报：马自达首款量产纯电动车发布，最大续航250公里 另外，从进入后排，要把前排安全带卸掉的细节看出，这是一台为驾驶者准备的"伪"五座车。马自达方面也表示，新车更加着重于驾驶乐趣，所以车子的各种设计，都是为了驾驶而生。在设计之初，马自达希望人们在任何情况下都能享受汽车的驾驶乐趣，不管是电动汽车或者任何类型的汽车。不得不说，马自达的想法还"挺个性"。 |
