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“昨夜清霜冷絮裯，纷纷红叶满阶头”，这立冬节气一过，东北风一刮，也即将送走缤纷之秋，迎来了萧瑟的冬天。而寒冷的，远不仅仅是刺骨的寒风，还有今年的车市。
说到今年的车市表现，相信真的是刺痛了无数汽车人。几乎是从今年元旦，这场车市凛冬一直持续到了今天，从未迎来期盼已久的夏和秋。进入到11月，又到了各家车企晒上个月成绩单的时候了，不出意料，大部分车企以及整个行业都是呈现下滑的态势，多家车企有意无意地延后公布成绩单，像极了我们学生时代考砸了把试卷藏起来支支吾吾的样子。
可是再难的考试，总是有几个“学霸”仍然能异军突起，亮出让人眼前一亮的分数，吉利就是这其中的典型。就在11月6日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）公布了2019年10月的销量数据。在刚刚过去的10月，吉利汽车共完成销量130,180辆，同比增长约1%，环比增长约14%。再看今年1-10月份，吉利汽车累计销量顺利突破百万大关，达到了1,088,290辆，这也是自2017年以来，连续三年销量破百万。前十个月已完成全年136万辆销量目标的80%，称之为中国品牌汽车领跑者当之无愧。 此外，不仅国内市场表现优异，吉利汽车10月的海外出口量也达到了2,986辆，同比增长124%。在1-10月的总出口量更是达到了51,465辆，同比暴增196%，成为吉利汽车一个新的增长点。之所以能获得如此傲人的成绩，与吉利人付出的智慧和汗水密不可分。 全系产品销量喜人 新能源家族成为亮点
吉利在今年的车市中，可谓全线开花。在轿车市场方面， 帝豪GL(参数|图片)与缤瑞(参数|图片)10月销量分别为6,181辆与7,763辆，全新帝豪(参数|图片)10月销量18,379辆，1-10月总销量167,848辆，雄踞中国品牌轿车销冠。全新远景(参数|图片)10月销量7,388辆，稳居同级自主品牌销量榜首。
SUV方面，缤越(参数|图片)10月销量12,571辆，目前累计销量已突破13万辆，远景X6、远景X3与远景S1分别贡献了7,621辆、11,122辆与2,064辆。作为国内同级跨界SUV领军者，帝豪GS在10月也交出了12,104辆的喜人销量成绩，环比增长13%。“高性能运动SUV”星越10月销量再创新高，达到了3,335辆，引领溜背造型运动SUV市场。
此外，吉利家族的首款MPV嘉际也在10月完成3,104辆的销量，无愧为自主品牌MPV领跑者。刚刚发布的吉利icon，作为吉利汽车BMA架构的第二款SUV，高度还原了CONCEPT ICON概念车元素，展示中国品牌汽车最高设计水平，成为中国汽车新符号。
吉利汽车在新能源领域也取得了快速发展，10月份，吉利新能源及电气化车型销量10,294辆，同比增长27%；今年1-10月累计销量89,032辆，同比增长74%。其中，高性能纯电轿车几何A 10月销量1,565辆，上市半年累计销量9,136辆。 领克增长势头强劲 趁热打铁再出新车
除了吉利全系的全面发挥，吉利和沃尔沃的“爱情结晶”——领克，也同样表现神勇。在2019年10月销量达14,038台，环比增长3%。其中领克01为4,792台，领克02为2,218台，领克03家族10月销量再创新高，热销7,028台，环比增长8%，成为领克家族最具增长活力的车型。
在如此好的增长势头之下，领克汽车趁热打铁，前不久刚刚发布了领克05。作为CMA基础模块架构的极致力作，领克05全新演绎了领克品牌都市对立美学设计理念，有望于2020年上半年正式上市。随着全新领克05的导入，领克汽车“SUV+轿车”、“新能源+燃油车”的产品矩阵进一步完善，更好满足市场年轻化、运动化、个性化的消费需求。
新车将搭载沃德十佳Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是来自爱信的8速自动变速箱。随着全新领克05的杀入，更好地满足了年轻化以及个性化的消费需求。
另外，领克的开山之作01产品力也迎来了再度升级，创新打造了车分享与京东“快递到车”服务。领克的跨界SUV产品02也携手Click#15推出“领克02 Funky音乐版”，搭载Drive-E 2.0TD和爱信6AT动力组合，并且搭载了个性化魔音礼包，为年轻消费者带来了更具个性和潮流玩味的酷炫之选。除了炫酷的配置，在2019中国车身大会上，领克02白车身更以全面出色的成绩表现，荣获了大会特别荣誉勋章。 踏实稳健走眼前路 积极进取品牌向上
当然，即使现在的吉利势头强劲，领跑国内汽车品牌，但是放眼未来，吉利仍然将加强研发投入，不断进步，继续践行吉利的“20200战略”目标不动摇，有坚定的信心在2020年完成200万辆的销量目标。虽然这绝非易事，但是以吉利踏实稳健的作风来看，还真的有这个实力完成目标。
在11月初，吉利汽车在泰山举办了帝豪“向上马拉松2019中国公开赛”的揭幕赛，上千人参赛，和吉利一起向上奔跑，这也成为了吉利汽车近期的关键词。我们知道，打价格战只能解一时之渴，要实现品牌突破，还是要把产品价值向上作为发展根本。如今，“品质、科技、时代感”，也已经成为吉利产品的关键支撑。
面对销量的回暖，浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧日前在接受媒体采访时也自信地表示，“今年最后两个月，吉利整体销量还是会继续回升，今年136万辆销量目标一定会实现。”展望未来，安聪慧也表示，“实现从产品和销量领先到技术和品牌的领先，并跑入世界汽车马拉松的赛道，形成领跑优势。为了形成领跑优势，我们唯有一路向上，必须时刻全力以赴。”
值得一提的是，几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车已于10月22日成功交付，“国足福将”于大宝也成为了几何A的新晋车主。此外，吉利汽车连续5年交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE和几何A共计205辆外事礼宾用车，成为世界看东方的“中国外交新名片”，使得吉利品牌进一步向上发展，也让吉利品牌和品质更深入人心。 写在最后 尽管今年的车市格外寒冷，但是吉利汽车家族的市场表现却格外火热。不仅是吉利汽车，旗下的领克也有了满满的收获，可谓是双喜临门。而更喜人的是，从今年9月开始，国内车市开始回暖。面对作为传统购车旺季的第四季度，各家车企也进入到年底冲量时间，相信吉利也是做好了打硬仗的准备。全年136万辆的销量目标，近在咫尺。吉利在今年最终将会取得怎样的佳绩，让我们拭目以待！ |
