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随着国内新能源汽车技术的进步，消费者对新能源汽车的印象也开始逐渐转变，不再一味要求新能源续航更长，新能源汽车取代燃油车，还有很长的一段路要走。但新能源作为城市代步车，短途用车的首选，还是不错的。
在新能源汽车市场，A00车型占据了大部分份额，不少主机厂都推出了自家的新能源微型车，奇瑞小蚂蚁、比亚迪e1、北汽新能源LITE、长城欧拉R1、宝骏E100和E200，都是A00级主打城市出行，续航在250-400公里之间，价格4-7万左右，灵活便捷的代步小车，都是盯紧了城市出行交通拥堵，停车难的痛点。
选择这类小车的消费者一部分是家里已经有了一辆车，选择新能源汽车是作为家庭代替用车，解决城市短途出行需要，同时也能节省出行成本。另一部分是购车预算不高的首次购车一族，这几款小车价格相对而言不算太高，也能解决日常代步需求，在部分限行限号的城市，还可以出行无阻碍。
A00级新能源车的主销城市中，三、四线城市占据了大半江山。以宝骏新能源为例，宝骏E100和E200的主要销售城市是柳州和南宁，这也得益于柳州是上汽通用五菱的大本营，加之施划新能源专用停车位、加强充电设施等手段，宝骏E100在柳州市场的渗透率就为27.7%，使得宝骏新能源成为柳州市民的出行新风潮，这股出行"新时尚"也从柳州蔓延至整个广西。2019年10月，广西新能源销量2370台，占全国比重47%。
在南宁柳州这样的二三线城市，城市面积不是特别大，市民出行半径大多也在50公里之内。宝骏E100确实能符合各种日常出行场景——通勤代步、日常购物、短途出行、买菜、接娃……
车身长度不足2.5米，一个标准停车位可以停放两辆宝骏E100，轴距只有1600mm，转弯半径只有3.7米，原地调头都不在话下。新手司机或者女司机担忧的停车问题，宝骏E100其实可以很好的解决，这也是女性车主占比较大的原因之一。
很多人担心A00级车的整车质量与安全问题，这个问题如果是发生在一些低速老年代步车上，确实值得担忧。宝骏E100是来自有生产、销售资质，且安全品质更有有保障的主流车企，车身强度与传统汽车无异，且车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%，在出产前也是经历各项严苛试验的。
纯电汽车最核心的三电部分，宝骏E100的三电安全性能也远超国家法规要求，电池可保证8年或12万公里质保，当电池容量低于80%时，厂家可免费维修和更换。宝骏E100定位于城市出行，目前2017年购车的首批车主中，至今行驶里程中位数大概在2万公里左右，宝骏E100这个质保可以说基本涵盖这辆车的使用寿命了。
有车主算过一笔账，开传统燃油车，每年油费花销大概在6000-8000元左右，而开宝骏E100每个月充电成本仅需100元不到，一年下来省5000-7000元。宝骏E100目前的购车价格是3.98万-4.88万，难怪车主们都说，开个三四年买车钱就能赚回来。
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