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三菱对许多国内的认来说并不陌生。其发动机业务支持许多国内品牌。它的山猫帕杰罗也是许多强硬派的思想。不过，谈到三菱在国内的销售情况，并不乐观。日系三剑客丰田、本田、日产等销量都在上升，而三菱的销量则逐年下降。在几款车型中，仅有一款稍有成功的就是SUV——欧蓝德。月平均销售量可达6000多辆。从整个汽车行业的角度来看，它不算是很高，但是对于三菱来说，它是非常好的。
但事实上，欧蓝德从2012年上映以来，长达7年没有更新国。对于一款汽车产品来说，它的使用寿命非常长，是时候推出新一代车型了。近日，外媒终于发布了一组新一代三菱欧蓝德的路试谍照。
概念车 新一代的欧蓝德将在三菱 Engelberg Tourer概念车的基础上打造，即e-yi概念车。通过厚厚的伪装，我们可以很容易地识别出轮廓的细节。灯组件采用分体式设计，顶部为纤细的LED日间行车灯，视觉效果犀利。最底层是大灯组，它给人的感觉更一般虚幻，有未来感，也更符合当下年轻人的审美观。
事实上，旧款内饰相对落后。新款的到来预计会有很大的变化。之前的e-yi 概念车已经非常接近量产状态。它的整体风格非常简洁，看上去大气，而且不失科技感。想必，新一代也有望从这套内饰设计元素中汲取灵感。
新一代欧蓝德的动力系统也会有大的变化，而现款车型则还是使用自然吸气发动机，虽然平顺性不错，但是动力性能还是不够强劲。新款欧蓝德将与下一代 奇骏同一个平台打造，不仅仅将会进一步加大空间尺寸，车辆乘坐舒适性也有所提高。 与此同时，该发动机还将配备一个新的1.5T涡轮增压动力，最大功率为170匹马力，峰值扭矩为70牛米。这台发动机已经出现在Yige。它拥有双喷射系统、高性能涡轮增压器等多种先进技术，并且能够以较低的速度达到突破点，因此整体加速性能将得到很大的提高。 此外，三菱的s-awc超全轮控制系统也不应缺失。此外，在环保、节能减排的号召下，还将推出插电式混合动力版，这将对更加注重燃油经济性的消费者更有吸引力。
目前来看，全新一代欧蓝德的有望在明年年初正式发布。更加科幻的外观、以及主流的涡轮增压发动机，都是为迎合消费者的需求所做出的努力，希望在内饰方面上，也能跟概念车保持一致，毕竟现款的设计和内饰都实在是太丑了。如此一来，欧蓝德在国内的市场才可能有更加一步的销量。 |
