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--文字版-- ■11月11日，中汽协公布的数据显示，新能源汽车10月销量为7.5万辆，同比降45.6%。其中纯电动汽车生产7.8万辆，同比降35.4%；销售7.5万辆，同比降45.6%；插混汽车产销均为1.6万辆，同比分别降44.3%和38.7%。 ■充电联盟：截至10月，成员单位上报公共类充电桩47.8万台；通过联盟内成员整车企业采样约99万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施32.4万台。 ■11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布动力电池数据。10月，我国动力电池产量共计6.7GWh，环比下降12.8%，同比降5.4%。1-10月，我国动力电池产量累计70.1GWh，同比累计增长32.2%。 ■日前，赛麟汽车旗下微型纯电动 迈迈定制版上市。樱桃小丸子定制版和运动定制版的补贴后售价分别为15.88万元和16.88万元。新车NEDC标准下续航可达305km。 ■近日，众泰汽车与法液空技术创新中心签订合作协议，共同研发金属双极板燃料电池电堆，并应用于众泰车型。 ■11月10日，外媒cleantechnica发布了美国纯电动汽车销量数据。10月特斯拉交付新车总数高达11400辆，占电动汽车交付总量的77.7%。 ■外媒：戴姆勒首席执行官康松林将于11月14日公布最新战略，其中可能包括成本削减，但其仍将继续对电气化进行100亿欧元的投资。 ■日前，英国启动了一笔4亿英镑的投资基金，用于推动充电设施的发展，希望到2024年新增3000个公共快充站。 今日资讯观察，观察员：王凌方 虽然氢燃料电池汽车市场占有率还非常低，但车企对它的热情并不低。燃料电池汽车行业还处于发展初期，未来面临的问题相比电动汽车只多不少，相信各家企业已经想明白这个问题了。（完） |
