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曾几何时，奇瑞也是自主品牌的“扛把子”，但受多方面影响，近年来也不复当年之勇，好在近年凭借旗下几款畅销车型正在逐渐回归。今年10月的销量已经突破70000台，其中瑞虎8功不可没。 在今年5月份 瑞虎8迎来首次改款之后，其销量便迎来了全面复苏，截止目前为止已经连续三个月（8月、9月、10月）销量破万，形势一片大好。首功还是要归功于这款1.6T的发动机总成。
一直以来，奇瑞都致力于“技术流”的发展，而这款号称“地表最强1.6T”的发动机，再度证实了这一点。其最大马力可爆发到197匹，最大扭矩达到了290N·M，配上7DCT变速箱，这台车重超过1.5T的中型SUV百公里加速只需要8.9S，比起旧款1.5T确实提升了不止一个台阶，油耗方面工信部给出的官方油耗为百公里7.4L，也算可圈可点。
虽然是“瑞虎”之名，但其外观并非那种传统老气横秋的“虎势”，更多是一种年轻的运动风向。前脸点状式的矩阵格栅配合虎踞式的家族前脸，兼具了气势和美感；车侧则能明显感觉到车身的灵性动感，整车尺寸分别为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，超长的车身尺寸使得这台5/5+2的中型SUV看起来有着更广阔的空间。
值得一提的是，内饰方面比起旧款车型，也迎来了全新面孔。整个中控台均做了调整，例如中控显示屏就由原先的正中间调整至中控台上方，换挡手柄的设置也更加贴近驾驶位这一侧，操作上更加方便。用料上也更加“阔绰”，搪塑、拉丝面板、镀铬饰条以及钢琴烤漆等工艺随处可见，妥妥的高级质感。
这样一款优质的SUV，定价在了8.88-15.59万的范围，意图很明显，便是要直面哈弗 H6，吉利 博越等一系列国产竞品，就目前的销量来看，确实有一战之力，至于后面能否爆发出更大的能力，拭目以待吧。 |
