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大家都知道国六政策马上就要实行了，很多车企都是各种促销降价活动要把库存的国五车卖出去，在这股浪潮的高峰期，各种将价格令消费者们大呼惊喜，有些车企甚至打出了骨折价的钱。比如说凯迪拉克的ATS-L这款车，这款车甚至裸车包牌15万的价格都出现过。不少老车主看到这个价格都有些心塞塞。不过随着这股风飘过，浪潮渐渐平息，随着库存消耗得差不多了，想要再以15万的价格买到ATD-L几乎是不太可能了，有些经销商都已经停止接受订单了。
虽然15万裸车ATS-L的价格出现过，但这是很少的情况，一般是17万-18万这个样子。这一次的15万骨折价也不是第一次出现了，曾经的凯迪拉克也有过骨折价格。
比如说凯迪拉克XTS，这辆车之前的落地价格是四五十万，买的人不少，但现在看这车的价格，裸车20几万就能开到手，这价格可谓是骨折得过分了些。对于那些四五十万买XTS的车主们来说，这落差有点大。虽然能买四五十万车的人也是有钱人，不在乎这点钱，但原本以为这是一辆高级车，硬生生的降下了档次，实在有些心塞。
凯迪拉克还有一款车型也遭遇了骨折的命运，这款车就是CT6。刚上市的时候，这一款车的价格在43.99万-81.88万之间，这个价格就可以看出来凯迪拉克对这辆车是有野心的。偏偏这辆车卖不出去，无奈之下凯迪拉克直接优惠了十几万，这降价幅度是不是有点大了。现在这款车的最低款裸车价还不到30万。
先有XTS和CT6，如今又有ATS-L，真担心凯迪拉克一个不对劲又要有一款车打骨折了。这样的话对于那些老车主来说很吃亏啊，早知道就迟点买车了。不过现在凯迪拉克应该不会再打骨折价了，不然小心脏承受不住啊。
总体上来说凯迪拉克的车还是很优秀的，就是这个保值率是硬伤，特别是来自官方的打击，最为致命。大家觉得呢？ |
