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消费升级带火了豪华品牌的销量，不过有一个品牌却没有享受到这样的市场红利，这次说的就是路虎。路虎品牌在与奇瑞合资前，以专业豪华SUV的定位吸引着高端用户，品牌口碑做的也不错。比较有代表性的产品路虎极光，在上市后可以说一车难求，吊足了消费者的胃口。 不过在合资以后，销量一落千丈，不仅失去了二线豪华品牌第一的位置，也因为口碑的问题一蹶不振。目前，路虎品牌仅能依靠大幅降价吸引消费者的关注。小编了解到，现在发现神行在终端有着10万元起步的优惠，力度确实非常大。以入门级车型来举例，34.68万的价格，算上优惠的话，实际售价在25万元左右，可以说非常吸引人了。这次咱们就来看看这款入门版本的发现神行是不是值得买。
外观方面，入门版车型和其他配置车型几乎没有明显的差别，车头敦实耐看，充满着力量感，前置雷达为全系标配。前大灯的辨识度很强，不过时下流行的LED光源在发现神行上一概没有，全系车型装备的均为氙气大灯。此外，大灯清洗、LED雾灯和日间行车灯等功能为全系标配。 车身侧面，无钥匙进入功能要240PS SE版本才有，作为入门级车型看起来并不显得很低档。车尾的视觉效果显得高而窄，细节上两款PURE版本车型的保险杠都是全黑的，而更高配的版本则会有银色的饰板点缀。
内饰方面，内饰用料上还是一贯的讲究，作为一家专业的SUV制造商，无论搪塑工艺还是各种革类材质上，路虎都会去做防泼溅和污损的处理，使其尽可能的容易打理。全液晶仪表盘目前还没有下方到发现神行这个级别的车型上，所以我们目前看到的仍然是传统仪表+5英寸显示屏的搭配。 多媒体显示屏的尺寸放在今天来看明显有点小了，相信在发现神行换代之后会有明显的改善，低配车型既没有GPS，也没有CarPlay，这使得多媒体系统的价值打了不小的折扣。防眩目内后视镜是个好东西，发现神行上是全系标配。
动力方面，入门款PURE车型分200PS和240PS两款，顾名思义就是发动机功率的差别，最低配200PS车型最大功率200马力/147千瓦，最大扭矩320牛米/1200-4000rpm。与发动机相匹配的仍然是那台9AT变速箱，标志性的换挡旋钮非常好用，此外新车的发动机已经升级到了国VI排放标准。 整体上看，发现神行的配置还是非常实在的，只是在科技配置上相对落后了一点。如果你想当一把路虎的车主，确实可以考虑一下。 |
