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现如今，在全世界范围而言，斯巴鲁并不是一个很大众的品牌，2018年斯巴鲁品牌的全球销量并不高，不过在美国市场却比较受欢迎，销量排名甚至还要高于大众，它旗下的车型比较符合一些喜欢硬派的消费者，而今天我们要说的就是斯巴鲁的Ascent，这款车就是非常具有硬派气息的一款SUV，让我们一起来了解一下吧。
它的前脸进气格栅加上底部的防撞挡板显得气势磅礴，斯巴鲁代表了日系硬派SUV的一种特征，那就是颜值与气场并存，内饰非常注重实用性，Ascent采用2+2+3的座椅布局，未来引入国内可能会变为2+3+2，同时还会有2+3+3的8座版本可选，顶配版车型中采用深棕的座椅配色，第二排和第三排空间都非常充分，非常适合多口之家使用。
Ascent低配中控屏为6.5英寸，高配为8英寸，搭载斯巴鲁AtarLink人机交互系统，支持苹果CarPlay和安卓映射功能，动力方面，北美地区的斯巴鲁Ascent只有一种动力，那就是全新的2.4T，最大功率264马力，峰值扭矩376牛米，这套水平对置四缸涡轮增压机亮点十足，而且动力水平不输同级对手，与之匹配的是可模拟8挡的CVT，配备标准的水平对置全时四驱系统，风格悬架调校风格偏均衡，行驶感避震系统不紧也不软。
北美地区Ascent的起售价为31995美元，约合人民币21万元，所以说在北美地区5万美元以内的中大型SUV中，斯巴鲁Ascent很有竞争力，至于引进中国后销售情况会如何，就让我们一起拭目以待，亲爱的小伙伴们，你们对于斯巴鲁Ascent这款车有什么看法呢？后悔途昂买早了！全新SUV比汉兰达还酷，开上街让丰田压力大。
Ascent低配中控屏为6.5英寸，高配为8英寸，搭载斯巴鲁AtarLink人机交互系统，支持苹果CarPlay和安卓映射功能，动力方面，北美地区的斯巴鲁Ascent只有一种动力，那就是全新的2.4T，最大功率264马力，峰值扭矩376牛米，这套水平对置四缸涡轮增压机亮点十足，而且动力水平不输同级对手，与之匹配的是可模拟8挡的CVT，配备标准的水平对置全时四驱系统，风格悬架调校风格偏均衡，行驶感避震系统不紧也不软。 北美地区Ascent的起售价为31995美元，约合人民币21万元，所以说在北美地区5万美元以内的中大型SUV中，斯巴鲁Ascent很有竞争力，至于引进中国后销售情况会如何，就让我们一起拭目以待，亲爱的小伙伴们，你们对于斯巴鲁Ascent这款车有什么看法呢？后悔途昂买早了！全新SUV比汉兰达还酷，开上街让丰田压力大。 |
