凯美瑞是中级车市场的常青树, 稳定的品质,良好的口碑,是它长久以来持续畅销的主要因素。为了保持竞争力,适时的推陈出新是很有必要的。新款车型于2月正式上市,除入门版动力换装了全新2.0L发动机+CVT变速箱外,全系车型在配置上均有不同程度的提升,17.98万-27.98万元的售价区间也保持住了性价比优势。 2019款凯美瑞在内外设计上并未有大的改动,主要变化是,全系车型在配置上均有不同程度的升级,并且价格维持不变,加量不加价,性价比更出色;其次,双擎车型首次推出了运动版本,整体延续了现款燃油运动版车型的造型,只是在部分细节彰显混动版的身份。 2多媒体系统升级 配CarLife 内饰: 空间: 总结:第八代凯美瑞出自全新的TNGA架构,但2018款上的2.0L发动机在上代车型上就一直使用。此次改款后,全新的2.0L发动机与CVT变速箱的组合,在加速能力和燃油经济性方面,相比老款都有一定的提升,进一步增强了入门版车型的竞争力。除此之外,新车在价格不变的情况下,配置上还有一定的升级,性价比大增,虽然内外设计上并未有大的改动,但是这种内在的改变同样很有杀伤力。 在中级车市场,凯美瑞有着稳定的销量和上佳的口碑,虽然它不是一款有个性的车,但它绝对会是一款称职的家用车。 本文转自网络 |