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[ 爱卡汽车 实拍体验 原创 ] 广汽丰田 YARiS L 致炫 广汽丰田 YARiS L 致享 如果年轻人在选购人生第一台 10 万元级别的合资车时，相信广汽丰田 YARiS L 的车型都会是绕不开的选择目标之一，品控出色、故障率低、口碑也一直不错。不过其配置过低的痛点则一直都得不到太好的解决，略显寒酸的丐版配置让很多年轻消费者难以下定选购它的决心。近日，新款的 YARiS L 家族在广州惊艳亮相，包括 2020 款 YARiS L 致炫、2020 款 YARiS L 致享以及全新的 YARiS L 致炫 X，新车型不仅采用了更加贴合当下年轻消费者审美的新潮设计，在配置方面也有所提升。全新车型能否解决配置过低的消费痛点，打动更多年轻消费者的心呢？
由于 2020 款 YARiS L 致炫及 2020 款 YARiS L 致享与 2019 款的整体外观设计并没有多大区别，此次实拍以 YARiS L 家族新增的车型致炫 X 为主，实拍车型为 2020 款 YARiS L 致炫 X 1.5L CVT 尊贵版。
致炫 X 是 YARiS L 家族的新增车型，整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的 Cross 跨界风格设计，更加年轻时尚，符合它的产品定位。高颜值的设计也难免会更受年轻消费者的青睐，让其成为更多年轻人购入人生第一台车的优先选择目标之一。
前脸设计并没有看到 YARiS L 致炫上经典的八字胡设计，而是采用了全新的大嘴式倒梯形进气格栅，尺寸相当之大，视觉上更加霸气有力量感，也极具辨识度。
中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒，更显气势的同时也很有高级感。
LED 立体式前大灯的设计比较新颖，造型独特的 C 字形的 LED 日间行车，点亮后的效果不错。大灯下方的雾灯区域也给人似曾相识的感觉，C 字形的轮廓设计与日间行车灯相呼应，很有丰田的味道。
车身尺寸方面，致炫 X 的长宽高分别为 4160/1720/1520mm，轴距为 2550mm。相比 YARiS L 致炫，车身宽度及高度都有所提升。并采用了符合当下潮流的悬浮式车顶设计，满足年轻人的个性需求。
致炫 X 尊贵版配备有无钥匙进入及无钥匙启动系统，提升了用车的便利性。
致炫 X 的车尾也采用了更为新潮的设计，两侧尾灯用黑色饰板连接在一起，令车尾的层次感更加分明。此外，前后保险杠下方都添加了银色护板的设计，加上车辆底部的全车黑色大包围，充满了跨界风，足够运动时尚。
LED 组合尾灯造型也足够别致，点亮后的效果相当出众，辨识度较高。并且在尾灯侧面加入了突起的小鳍片设计，能起到扰流降低风阻的作用。
15 英寸的多辐式轮圈采用银黑双色的设计，运动感十足。轮胎则采用邓禄普的 NASAVE EC300 系列轮胎，主打节能环保，规格尺寸为 185/60 R15。同时全系标配了胎压监测功能，进一步提升了用车安全。
同时亮相的还有 YARiS L 家族的另外两款经典车型，2020 款 YARiS L 致炫整体外观设计与旧款并没有多大区别，只是换装了全新的 LED 前大灯以及造型更加时尚动感的多辐式铝合金轮圈。
2020 款 YARiS L 致享同样换装了全新的 LED 大灯及多辐式轮圈，其余造型设计也与旧款保持一致。
致炫 X 搭载的是一台 1.5L 的自然吸气发动机，最大功率 81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩 138Nm/4200rpm，满足国六排放标准。
传动系统方面，与发动机匹配的是一台可模拟 8 挡的 CVT 无级变速箱。
底盘悬挂方面，致炫 X 采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合，与 YARiS L 家族的其它两款车型保持一致。 总结：致炫 X 作为 YARiS L 家族的新增车型，定位于 YARiS L 致炫及致享之上。采用更加年轻时尚的跨界风格，高颜值的外观设计就足以吸引更多年轻消费者的关注。虽然内饰设计没有太大的变化，但一直备受诟病的配置低的痛点也得到了一定的解决，新增 LED 大灯、8 英寸智能中控大屏、倒车影像及胎压监测等实用功能配置，足以满足日常使用需求，用车安全也得到一定的提升。相信只要致炫 X 上市后价位合适的话，凭借丰田品质的优良口碑还是能有不错的市场表现。 帮 TA 选 萌妹纸情定 YARiS L 致炫追求速度与激情 |
