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标题：这几款 SUV 上市多年价格一分不少，买过的车主居然都说值！ 汽车界中存在着这么一种尴尬：我这边疯狂降价，可到头来销量还下滑了；你这边拼命加价，最后销量居然还上升了。没错，这种尴尬就真实存在于日系与美系这两大类别之间。可能很多人会感到不解，是个人都喜欢花更少的钱买更多的东西，况且在汽车市场不断推陈出新的今天，想要留住消费者的心，总避免不了要给予一些优惠，那些常年不降价，甚至还存在加价的车型，又有谁会买呢？诶，你这么想可就错了，就目前来说，除了我们熟知的汉兰达之外，还真就有这么几款车，上市一年甚至几年的车，价格如今依旧坚挺。 一汽丰田 – 普拉多 指导价：43.58-60.48 万
称普拉多为 " 霸道 " 是一点错也没有，不仅仅是它的造型够硬派霸气，它的价格也是非常的 " 霸道 "，上市多年，这台车一直都未曾降价。冰冻三尺非一日之寒，今天普拉多的销量和超高保值率，都是历经几十年，无数车主共同用时间去证明的，尤其是在汽车刚普及时，道路并不完善，诸如川藏线等线路，更是一片狼藉，而最终能帮助车主跋山涉水的那批车型，其中就有普拉多。
所以，在当今汽车造型越来越新鲜靓丽的时候，可别瞧不起普拉多粗犷大条的内饰风格，昂贵且配置还不太高的设定，可与时间赛跑，普拉多总是能挺得更久，因此 " 智能手表 " 虽炫酷，但始终不及 " 机械手表 " 给到你更多的安心。 Jeep – 牧马人 指导价：42.99-53.99 万
很多人说买 Jeep 是奔着 " 不是所有吉普都叫 Jeep" 的独特性，买牧马人的车主则更多的是为了情怀。情怀无价本没错，可市面上 " 玩情怀 " 的品牌多了去了，为什么别人就越来越差，而牧马人还能经久不衰呢？
首先牧马人的前身是二战军用车——威利斯 - 吉普，而它又恰好是所有越野车的鼻祖，因此，作为威利斯 - 吉普唯一的传人，Jeep 牧马人在全球范围内都早具名气。其次，牧马人的质量并不如普拉多，但它是众多越野车中，原厂表现（指在不改装的前提下）最强悍的，包括拥有最大的悬架行程、4 倍扭矩放大、前后差速锁等配置，俨然已经跃升至越野界的顶端。因此，牧马人更愿意被大家视为 " 爬石头专用车 "，而并非家庭用车的首选，可光靠这些越野性能，就已经令不少越野爱好者要开着牧马人奔向阿拉善去撒欢了。 雷克萨斯 – LX 指导价：129.1-141.7 万
假如拥有 130 万，你会买什么 SUV？是传统的 BBA，或是进阶一点的保时捷、玛莎拉蒂、路虎，还是 " 车中巨无霸 " 领航员呢？可在这么多 SUV 中，可千万别忘记了还有雷克萨斯 LX 的存在。有着 " 兰德酷路泽豪华版 " 之称的它，三大件是没问题的，80% 的零部件也是通用的，只因比陆巡更加奢华的内饰配置，被大家戏称 " 陆巡是用来开的，LX 是用来坐的 "。
雷克萨斯的质量想必不用大咖赘述，另外还有车载冰箱、220V 插座、电动百叶窗以及各种奢华皮革材质、精美缝线都是一应俱全，25 ° 接近角和 20 ° 离去角、225mm 的离地间隙又能让它的行驶轨迹不再局限于城市道路。当然，这都不是最重要的，可靠的品质，让那些百万豪车的车主，省去了频繁跑 4S 店维修的尴尬，这不仅是 LX，更是雷克萨斯全系都拥有的优势。 兰博基尼 – Urus 指导价：290 万
看到兰博基尼后，不知道有多少小伙伴 " 飘 " 走了呢。作为兰博基尼 " 真香 " 后的首款 SUV，很多人都认为推出 SUV 后失掉了兰博基尼品牌的核心灵魂。在各位壕们表示不看好（实则坐等低价入手）的情况下，兰博基尼却因 Urus 的推出，累计销量同比大增 96%，而 Urus 半年的销量更是超越去年同期品牌的总销量。所以想指望兰博基尼 Urus 降价？现在想买都难呢（反正大咖买不起）！ |
