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我们在买车或者谈论与车有关的事情时，往往会用到一个词，那就是"操控性"，而这"操控性"也是品评一款车性能优劣的重要方面，而从车辆本身上看，操控性对应的则是车辆本身的发动机变速箱、底盘以及车内搭的各种操控性配置。一辆车操控轻便，动力足有劲，驾乘过程中还能为人们带来舒适平稳以及便捷安全的驾驶感受，那么我们就可以说，这是一台操控性很棒的车。
而这样的一台驾乘舒适、性能出众的出行用车，则正是我们所需要的。作为由长安汽车旗下乘用车品牌——长安欧尚历时4年倾心打造的大美都市精品SUV，长安欧尚X7凭借出众的操控性能向我们展示了它的优秀。 8月31日，长安欧尚X7"超级测试"全面开启，暨第一站"极致挑战"活动在重庆·垫江正式拉开帷幕。本次活动现场特别设计了高速环道、耐久性试验道路等试乘体验科目及极致操控挑战，并邀请用户及媒体客观真实的体验其超大空间和极致操控性能。
强劲动力下带来的经济油耗，领跑同级 在高速环道体验中，整个环道其最大45°倾角，全程沥青铺装的极端路面。长安欧尚X7搭载的高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131Kw，峰值扭矩265N•m。在0-200km/h的加速体验中，高功版蓝鲸1.5TGDI发动机在1400转时达到最大扭矩，源源不断的强劲动力输出，让加速一气呵成。得益于NVH的精细化调校及全车多达40多处的隔音设计，在试乘体验中几乎感受不到来自发动机的声躁，整体的驾驶舒适性感受不错。 如此优秀的性能归功于这台高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，该发动机由长安汽车自主研发，来自中国品牌首个模块化动力平台蓝鲸NE。拥有几十年行业成就的200名技术专家通过"接力时差"，历时1460天研发而成。而与这台优秀发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，其由长安英国中心专家团队主导设计，累计完成300万公里的严苛试验验证，升档响应速度快、换挡平顺、使用寿命长，在长安工程师团队的精密调教下，不仅拥有强大的动力输出，油耗比其他主流SUV低10-20%，其稳定性及燃油经济性处于同级领先水平。
高品质底盘，"烂"路上带来的平稳体验 除了在高速环道上长安欧尚X7强劲动力和较低的燃油经济性带给人惊喜外，在综合评价道路上，长安欧尚X7更是表现出出人意料的平稳。总长4300m、超40种特殊路面的强化耐久道路，可以称得上是最好的"烂"路。而在这样的极端路况下，由 "汽车之城"底特律专业底盘调校师打造的优异底盘，在应对各种严苛测试时同样得心应手。其双底盘软连接设计，在颠覆、破损路面行驶时路感更柔和协调，平稳。而长安欧尚X7采用的前麦弗逊独立悬架，后双下摆臂多连杆悬架结构也提供了急速过弯及不平道路行驶时的稳定性和抓地力。在测试过程中，面对碎石路面不断打来的冲击，也依旧保持整个车身的平稳，为车内人员带来舒适的驾乘感受。
丰富安全的智能操控配置，让驾乘更有乐趣 除了车身自身带来的极致操控外，长安欧尚X7还搭载一系列同级领先的电子控制系统，如ESC电子稳定性控制系统、EPS电子助力转向系统、TCS牵引力控制系统、ARP主动防翻滚保护等智能安全辅助配置，提升了驾驶乐趣的同时，丰富的安全配置也保证了驾乘人员的安全，达到真正有效的辅助到驾驶。
作为一款家用SUV车型，长安欧尚X7秉承了长安欧尚汽车的初心，为人们带来了用起来舒适，开起来顺手，跑起来有劲省油的理想车型，通过这次极限测试，也让更多的人见识到了长安欧尚汽车在造车技术方面的雄厚实力，也感受长安汽车的精工品质。极限还在继续，挑战尚未完成，相信在接下来的挑战中，长安欧尚X7还会有更加精彩的表现。 |
