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说到拖车钩，很多皮卡车型上都有加装，特别是在专门玩越野的性能皮卡上更是常见，它主要是用于救援、牵引以及加装行李架等等。按道理说，拖车钩是很实用的东西，但如今在某些场景下却成了“流氓钩”，为什么这样说呢？
有些司机其实用不上拖车钩，却把它当成了保护自己的工具，觉得能对后车起到警戒作用，防止追尾事故的发生。但同时在日常用车中，被“流氓钩”迫害的车主还不少，比如在等红绿灯刹车或起步的一瞬间，如果是新手掌握不好车距，就会被“流氓钩”中伤。
像是这种安装拖钩的车辆如果被后方车辆追尾，责任又如何划分呢？一方是涉嫌非法改装，一方又是追尾 首先来认识追尾的两种情况责任是如何划分的，正常行驶的车辆被后方车辆追尾，由后方车辆担任全部责任。另一种情况就是前方车辆由于违章驾驶造成追尾的，比如前方车辆突然并道时导致后方车辆追尾，这时就由前方车辆担责。
那么还有一种情况就是前方车辆后保险杠加装了一个汽车拖钩，一般情况下这种后来加装的脱钩已经涉嫌非法改装了，按照交通法执法部门会对这种车辆进行处罚。这种车一般被追尾后，后方车辆往往受到的损伤会更严重，但是前方车辆涉嫌改装，也并不影响交警的划分责任。两者并不能混淆，后方车辆应该在行驶过程中与前车保持一定的安全距离。加装拖钩并无用，道路使用也违规 其实加装这种拖车钩并没有什么用处，不仅是遭到其他司机的痛恨，在使用中也都是违规的。 许多买了皮卡的用户想要拖个房车、摩托艇等作为假期出游，但其实，在实际生活中，这种也是很难的，加装拖钩进行拖拽，很多情况下都是违规的。 由于国家工信部对国产申报车辆（包括皮卡以及SUV等车型）的申报项上没有牵引重量这一栏，造成国产皮卡的行驶证上都没有准牵引总质量的具体数字。因此，使用行驶证中无准牵引总质量的皮卡拖拽以及牵引都是违法的。
而进口皮卡虽然有此数据，但想要上路拖拽或者牵引还需要有A2驾驶本，而且挂车也要注册登记上牌。 因此，加装拖车钩也并不能在道路上进行拖拽、牵引，所以，其实实际用处并不太大。 同时，这种脱钩更麻烦的是有可能造成保险公司理赔出现问题，有可能造成拒赔或者只赔付一部分维修费。一旦出现这种情况双方就会出现更麻烦的纠纷。所以在路上行驶看到有这种带有脱钩的车辆，一定要保持安全距离。 |
