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在大家的印象中，遭遇车祸，如果汽车不变形或者变形的程度低我们就说这辆车的安全性好，反之，如果一辆车被撞后变形严重，我们就觉得这辆车质量差，安全性低，那么事实真的如此吗？ 这几天一组对比图在网上火了，一辆特斯拉和一辆艾力绅追尾了，结果特斯拉只是轻微变形，艾力绅却已经惨不忍睹了，于是大家都觉得特斯拉的安全性更高。
这其实是很片面的。我们要明白一点，虽然现在各个国家在做碰撞测试时的标准有所不同，但是保证驾乘人员的安全这点肯定是放在第一位的，在假人撞击试验中测试的都是头部伤害指数（HIC）、胸部合成加速度、胸部压缩变形量、大腿轴向压力等这些指标，而不是汽车的变形程度。 |
