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近两年，在我们的印象中，韩系车已经一蹶不振，甚至退出了主流汽车品牌。尤其是当下车市下行，连德系车都开始出现下滑，韩系车一定跌得更惨。但是当我们看到现代上半年的销量时，才发现，现代竟然悄悄实现了逆市上涨。7月销量更是达到48271辆，跻身销量前十品牌。
今年上半年，北京现代累积完成销量35.1万台，同比增长4%，成为了上半年为数不多保持正增长的车企之一。更让人意外的是，北京现代上半年的“市占率”达到3.6%，创下了近三年以来最好水平。
具体到产品来来看，ix35与领动上半年累计销量分别为7.81万辆和5.88万辆，成为了名副其实的两大销量担当。与此同时，去年才上市的菲斯塔，1-6月累积完成销量5.50万辆、月均销量超过9000辆大关。
上半年，北京现代的销量之所以能够跑赢大市，在于在多个细分市场主力车型的强势表现。 在现代N系列技术实力的背书下，北京现代连续推出了两款高性能产品。其中，LA FESTA菲斯塔凭借高颜值和7.6秒破百米的“硬核”实力，上市首月即实现销量破万，是11万-15万元市场区间最畅销的运动型轿车之一。 今年4月上市的第四代胜达，则采用独有的“2+2+2”式大六座布局，此外，率先搭载指纹识别、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示等多项全球尖端黑科技。在智能技术的加持之下，第四代胜达很快便在6座SUV市场占据一席之地。 |
