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电动车以外的选择，宝马发表i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车
两年一度的汽车盛事，德国法兰克福车展正式登场，今年车展宝马身为地主车厂的一份子，自然会带来许多精彩展览品，其中大改款SAV运动休旅车X5就是主秀成员之一。除了量产新车外，更少不了概念车亮相，宝马这次所带来的i Hydrogen NEXT就是在这看似无可避免的电动化趋势下，所提出的反思。 以宝马的研发实力，要推出全电动车款并非难事，事实上藉由i系列的布局，宝马在电动车领域上已经有了显著成绩。不过这间车厂并不打算就此押宝孤注一掷于纯电动车上，为了能够享有更多彩多姿的未来，并且他们也相信未来也不会就这么单调且缺少变化，因此仍持续投注资源在替代能源车款的研发上。
或许在可见的将来，内燃机很有可能大幅消失，但汽车产业最终还是会以一个多方势力齐头并进的态势达到平衡。宝马认为，其中一个山头应该会属于氢燃料电池。这是一种能达成零排放的洁净能源，而且能源补充方式和汽柴油很像，只要像加油一样添加氢燃料，数分钟时间就能加满再出发。
其实大约在10来年前，宝马就已经试做少量氢燃料动力车，透过改装引擎直接燃烧氢气，有点类似现行LPG液态瓦斯车的作法。然而仍有许多难以克服的难题，最终这一批仅20辆的Hydrogen 7，也就如昙花一现，灿烂完就没了。 不过宝马始终没有放弃氢燃料的发展，氢燃料电池便是更加具备可行性的方案。宝马预计将会在2022年打造少量氢燃料电池动力模组，并安装在量产车款上。更会于2025年推出量产氢燃料电池车款，于市场上销售。
只是造车不难，最麻烦的还是基础建设不足，目前少有国家开始建设氢燃料供应站。而氢气的来源也是问题，假如以电解方式产生，电力来源便是影响氢燃料是否能够作为永续能源的因素。 |
