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现在的纯电动车市场，续航里程仍然是消费者比较关注的点，所以大部分车型都会往增强续航的道路上发展，满足一辆车的基本需求就可以。但并没有多少人关注一款车的豪华程度，所以造成了国内的纯电动车走性价比路线。放眼全球纯电动车市场，目前真正能走量的算得上是豪华纯电动车的只有特斯拉的Model X。 在豪华纯电动车的领域，欧洲老牌车企似乎走的慢了一些，不过这并不代表它们不重视这个市场。前不久我们的编辑就试驾了来自德国车企奥迪旗下的一款纯电动车e-tron，这款车是奥迪全力进入这个市场的一款突破性产品。传统豪华品牌创造的纯电动车，定位必定不是走性价比路线，这也为豪华纯电动车市场增加了一个新星。相比“老牌劲旅”特斯拉Model X，新老选手势必会在这个市场中碰撞出火花，那我们就来认真的对比一下这两款车。
奥迪在造车的时候，特斯拉在干什么？ 作为一家老牌车企，奥迪的历史非常悠久，而主攻方向也一直在传统的燃油车领域。创立于20世纪初，一直到现在已经有百年历史的奥迪，旗下的车型可以说个个都是精品，让人铭记。而特斯拉的造车历史相比奥迪来说短的不能再短，仅仅从2003年开始，所以在品牌历史积淀和传承方面，以及车辆的口碑和技术仍然是一个“初学者”的身份，不得不说想要成为奥迪那样的百年车企，还有很多路要走。
在奥迪在百年的造车历史中，发明了非常多的专利技术，所以技术沉淀非常丰富，而奥迪的工程师也都精于研发，每一款产品都包含着非常多的黑科技。特斯拉创立于新世纪，思维比较开放，能吸取大多数消费者的诉求，创造出一款又一款的代步利器，也算是一种成功，但在技术沉淀这方面显然没有奥迪做的更扎实。
总结：奥迪拥有百年历史的背景积淀，老牌车企在新能源领域重新布局，非常慎重而严肃的走出了这一步，推出品牌技术旗舰豪华纯电SUV奥迪e-tron。而特斯拉作为一个造车新势力，思维更加现实和直接，只解决了人们的出行问题，但在历史沉淀和高端化的营造方面确实还要下一番功夫，还不具备称得上豪华品牌的资本，所以Model X也撑不起豪华纯电动车的名头。 这两款车的定位就分的非常明确了，e-tron是豪华纯电SUV领域的新旗舰，而Model X仅算是现实主义中便捷简单的出行工具而已。 |
