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2017 年 5 月，吉利正式发布了全新 "iNTEC" 技术品牌，并首次对外公开了 PMA 纯电动模块架构，表示未来吉利与领克均会使用该架构打造不同类型的纯电动产品。今年 4 月，随着吉利专属新能源品牌——几何的正式发布，PMA 车型的任务也落在了几何身上。近日网上车市获得了 PMA 架构首款车型的相关消息，从车身尺寸来看，新车与特斯拉 Model S 属于同一级别，可看做纯电版 " 博瑞 "。
这款全新车内部代号为 "DC1E"，预计将于 2021 年 6 月正式投产。新车提供后驱、四驱两种驱动方式，百公里加速最快能达到 4.5 秒，最高车速能达到 180km/h，续航里程或将超 600km。这款车拥有出色的轴距表现，后排空间表现优于特斯拉 Model S。另外，新车的动力电池技术也与特斯拉相同，综合耗电量在 13.8-15.7kWh/100km。按照目前的电价（北京地区），跑 100km 的使用成本大概在 7 块钱左右。
根据目前已公布的消息，PMA 纯电动模块架构由吉利与沃尔沃共同开发，并且未来也会像谷歌的安卓系统一样，将所有数据免费对外开放。该架构目前已经规划了 10 余款新车。其中几何品牌旗下包含 A+ 级 CUV、A0 级跨界车、A/B 级轿车以及 B 级 SUV 等，并提供五座、七座车型供消费者选择。 |
