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○ 来源：懂车&SUV车友会 许多年前，我们国内的消费者倾向于购买三厢轿车，而在近几年，车市刮起了一股SUV风，高坐姿带来的安全感是轿车给不了的，所以很多朋友在购车时现在更愿意选择SUV产品。十六万元可以下地的合资品牌的小型SUV，你知道怎么选吗？跟着特工，带你懂车！ 广汽本田：缤智 东风本田：XRV
缤智和XRV是一对孪生兄弟，除了在外观和内饰的细节上有所区别外，其它的部分是一模一样的，包括车身和动力系统。在今年年中它们都经过中期改款，在设计上做出小幅调整，整体风格不变，走年轻时尚的路线；用思域同款1.5T涡轮增压发动机替代之前技术老旧的1.8L自然吸气发动机。现在它们有两款发动机：1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，搭配的均为CVT变速箱，满足国6排放标准。在动力输出上，它们都是偏向线性的，没有一个具体的动力爆发点，但绝对动力在同级别里算优秀的。而且这台变速箱的平顺性做得也很好，在日常驾驶时让人很容易忘记变速箱的存在，不过它在踩完刹车后马上踩油门时偶尔会有挫车的情况，这算是匹配上的一个瑕疵。 本田的MM设计理念使它们车厢内部空间非常大，在空间方面完全不用担心，而且后排支持靠背角度调节，让后排乘客轻松找到合适的坐姿。这个车在动力、空间方面足以令人满意，但在舒适性方面还有很大的提升空间。避震硬，快速走在烂路时车身的跳动很明显，毫无高级感可言。隔音差，尤其是胎噪，感觉就像没有经过过滤，直接原汁原味传进车厢。 卖点：空间、质量、省油、动力、保值 缺点：噪音大、路感过于“真实” 推荐车型：XRV 1.5L CVT豪华版（国6）、缤智220TURBO CVT精英版（国6） 一汽大众：探歌
探歌是一汽大众家族里体型最小的SUV产品，同时它的外型也是整个家族里最显年轻的那位，悬浮车顶、双色车身，处处洋溢着时尚范儿。如果说它的外观是25岁，那么它的内饰就是45岁了，在内饰上，个人觉得和它精致的外观不怎么搭配。打开门，映入眼帘的还是那股熟悉的大众风味，和以往的大众车设计拉不开差距，在用料上也不太考究，到处都是硬邦邦的塑料，嗯，内饰的设计，好评是给不的了。好在乘坐空间还算不错，后排腿部空间在这个级别里也是中等偏上的水平，座椅人机工程做得也到位，但后排中间的鼓包实在是碍事，开这台车，一定要好好想想该让谁坐在中间。 在动力方面，除了最低配的两款车型搭载1.2T发动机+手动变速箱之外，其余均搭载1.4T涡轮增压发动机（分高低功率）+7速DSG双离合变速箱（两驱为干式双离合，四驱为湿式双离合）。这台车的动力储备能够满足日常绝大多数使用场景，而且这套动力系统的油耗表现出色，但变速箱终归是双离合，尤其在市区堵车走走停停的工况下，还是会有一些闯动和拉拽感。隔音滤震，在同级别里面是中等偏上的水准，滤震总体偏硬，对碎震的处理不够到位，以及对胎噪的抑制有些力不从心。 卖点：外观、省油、动力、保值 缺点：内饰设计欠缺新意 推荐车型：280TSI DSG两驱进取型（国6） 广汽丰田：C-HR 一汽丰田：奕泽
与缤智和XRV一样，广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽也是一对“同父异母”的兄弟。由丰田TNGA架构打造的它们，前卫的外观造型是它们最大的亮点。搭载热效率高达40%的DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机，配合加入启动齿轮的模拟10速CVT变速箱，在动力、油耗方面表现不错。在整个动力的体验上，除了起步和即将停车时，会有些许拉扯感之外，其余工况的动力输出如丝般顺滑，线性自然。 在后排的空间表现上，它们在同级别里处于中游水准，是够用的。后排的窗户开口比较小，相比于空间的压抑，视觉上的压抑显得更为突出，这是为外观设计而作出的必要牺牲吧！除此之外，在舒适性的表现上是令人满意的，行驶时悬挂对路面细碎震动的处理柔和，整个底盘的厚实感很强，隔音效果不错。 卖点：外观、质量、省油 缺点：空间偏小、后窗视线压抑 推荐车型：2.0领先版（国6） 广汽三菱：奕歌
当一辆奕歌从远处驶来，一下子很难分清是它还是它的大哥欧蓝德。没错，奕歌采用了三菱标志性的“X”型前脸，獠牙式雾灯，深邃的车身腰线从前门一直上扬至车尾灯，彰显年轻动感气息。在内饰设计上，奕歌摒弃了三菱以往相对古板、粗糙的风格，大面积软性材料、钢琴漆面的应用，让车厢内氛围变得充满活力。1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，最高功率125千瓦，最终出来的体验很好，我认为已经达到了动力充沛的水准。无论是在市区走走停停，还是在高速上快速超车，这套动力总成可以给你很强的信心。 在舒适性的方面，我觉得这台奕歌做得很棒，静谧性完爆同级别的对手，除了把油门踩到四五千转后能够听到发动机运转的声音外，其余时间只能在开快之后听到一点胎噪。它的悬挂对路面震动的处理非常快，支撑性到位，利落得没有一丝余震，底盘高级感强。在空间表现上，我觉得应该分成两部分来讲。首先是乘坐空间大，相对于小型SUV中的标杆车型缤智、XRV，有过之而无不及，后排轻松跷二郎腿。而后备箱空间，特工看完之后满脸大写的失望：很小很小，纵向长度很短，并且地台高到不得了，过年过节可能年糕都摆放不下几盒，特工表示这可能是同级别里面最小的后备箱，之一不之一是另外一回事，必须给差评。 卖点：个性、动力、舒适、乘坐空间大 缺点：油耗、后备箱空间小 推荐车型：1.5T CVT两驱梦想版 你一定没想到：坐着会比站还“累”，不适的坐姿会让腰椎负荷400斤。久坐不动+姿势不正，正在毁坏你的脊柱和腰椎！ 据统计，我国腰椎病患者已经突破2亿，30~40岁人群中，患有颈腰椎病的占比高达59.1%！ 今天给大家推荐“护腰神器”米乔人体工学腰靠。 双肺叶背托设计，可将腰椎承受压力降低65%，气动调节为腰部减压提供更强支撑，可调节底座随心所欲适配角度，双层3D网布透气防螨可拆洗。 |
