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SUV，这是中国车市近年来最高热度的领域。无论合资品牌还是自主品牌，都投入了大量的心血，意图在在这一领域获得霸主地位。然而，随着同质化现象的越来越重，SUV也逐渐不再个性，让用户感受不到新的刺激点。 江湖，需要如令狐冲、张无忌这样的破局者，以此带来新鲜的血液。就在2019年金秋，作为城市SUV创造者的RAV4荣放，带着第五代全新车型横空出世，凭借全新的底层架构设计，让SUV领域呈现出全新的生态系统与标杆定位，可谓本年度最受关注的车型之一。
传承：TNGA与SUV的首次融合 全新丰田RAV4荣放，带来了全新架构"TNGA-K"，它源于TNGA平台，是丰田旗下诞生了近十年的全球体系架构，这个架构非常庞大与复杂，并非是单纯的造车平台，而是一个资源互换、资源互通，融合研发体系、生产体系、零部件体系的底层架构。TNGA全面覆盖了丰田的产品体系，并细分为TNGA-C、TNGA-K、TNGA-L三大架构。其中TNGA-C主要承载小型/紧凑型前驱车，主要代表有丰田卡罗拉、奕泽等；TNGA-L主要承载中型/中大型后驱车，主要代表有丰田皇冠、雷克萨斯LS等；而即将上市的全新RAV4荣放则出自承载中型/中大型前驱车的TNGA-K平台。
历经近十年，TNGA架构已经在轿车领域取得了辉煌的成就；当获得了丰富的数据支持与技术支持后，它自然会进行新的裂变，进入SUV领域，"TNGA-K"平台应运而生。而全新丰田RAV4荣放，成为该平台旗下的第一款SUV车型。所以，全新丰田RAV4荣放才会被称作具有"里程碑意义"车型的SUV，从此，会有更多SUV进入到TNGA-K的体系之中，它的诞生堪称具有革命意义。
新架构的引入，给全新丰田RAV4荣放带来全新的变化，最重要的一点就是"技术共享"：大量的通用化零部件，并最终实现70%-80%的重叠率。亚洲龙、雷克萨斯等经典车型的技术，包括配件等，都可以直接接入全新RAV4荣放，这意味着将会大大降低RAV4荣放的维修、保养成本，过去很多用户认为的"SUV保养费太贵"的时代，将就此彻底翻篇！所以，有汽车行业专家如此评论：TNGA架构是一个全新的造车理念和方法论，它将解决如何在现有中合理分配，形成更大的投入精准度；TNGA也是对上一代生产方式的革新，是一个设计汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。TNGA架构对几乎全部零件重新研发，对核心部件全部采用最新技术，是对整体产业链全面升级。 标杆：节油，同样属于SUV！ 在多数SUV用户的印象中，SUV就是一台"油老虎"，性能强劲的实现，是建立在油耗较高的基础上。正因为此，很多用户对于SUV又恨又爱，最终望而却步。
但在全新RAV4荣放的身上，由于搭载了全平台的TNGA-K架构，所以，备受瞩目的"丰田油电混合技术"也第一次应用于SUV的身上。全新丰田RAV4荣放首次搭载丰田大名鼎鼎的混动系统，也能在提供高效动力的同时，最大程度上保证了燃油经济性。纵观全球车企，"油电混合技术"丰田绝对居于首位，其他企业存在着非常大的技术差距；但在此之前，油电混合技术仅应用于卡罗拉、凯美瑞、雷凌等家用轿车车型之上，还没有正式涉及SUV领域。 让SUV同样节油，这是全新RAV4创造的行业标杆，未来，"油老虎"的标签，将会逐渐从SUV身上撕下！
25年前，RAV4荣放定义了城市SUV的理念；25年后，全新RAV4荣放凭借着更加前卫的理念，又一次重塑SUV的业态环境。让我们拭目以待，全新RAV4荣放在市场掀起的波澜吧！ |
