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大众众多车型都搭载了TSI+DSG的黄金动力组合，相比同级别对手来说，虽然参数差不多甚至还有所不如，但是加速更快、油耗还更低，你说气人不？比如说皇冠和迈腾。
大众迈腾和丰田皇冠都是搭载的2.0T发动机，迈腾发动机的最大马力相比皇冠还有所不如，但是根据媒体实测，迈腾的加速却更快，这是为何呢？ 发动机不能光看账面数据 账面数据来看，搭载的代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，发动机参数为235马力和350N.m。迈腾上搭载代号为EA888第三代发动机高功率版本，最大马力220马力，最大功率为350N.m。表面上看，丰田这台2.0T的数据反而更强，但是首先相差15马力，差距不大，另外双方在最大扭矩平台有所差异。 丰田2.0T的最大扭矩转速在1650-4400转，最大功率转速4800-5600转，大众第三代EA888的最大扭矩转速1500-4500转，最大功率转速4500-6250转。大众的最大扭矩来得更早，峰值扭矩平台更宽，最大扭矩和最大功率无缝连接，加速表现自然会更好。
双离合 VS 8AT 对比丰田皇冠上搭载的8AT，迈腾所搭载的双离合变速箱虽然平顺性不及对手，但是却有两点对其加速表现有表现。 1、传动效率。大众迈腾上搭载的湿式双离合相比于丰田皇冠的8AT传动效率更高，能够将动力更好地传递到车轮。 2、换挡速度。DSG变速箱的换挡速度要更快，因此可以更好地完成零百加速。 推重比的影响 除了发动机和变速箱的差别以为，两车的推重比也不同。推重比，是驱动力/整车质量，它是发动机的重要性能指标之一。 丰田皇冠最低配车型的车重为1660kG，大众迈腾380版本最低配车型车重为1560KG，皇冠要重上100kg。 皇冠的推重比是235马力/1.66吨，约等于141.5匹/吨 迈腾的推重比是220马力/1.56吨，约等于141匹/吨
皇冠的车重抵消了其发动机的参数优势，再加上双离合变速箱更高的传动效率和换挡速度，以及迈腾更宽的扭矩平台，因此造成了迈腾的零百加速比皇冠更快。 |
