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在国内的中高端市场中，认可度最高的肯定是BBA这三大品牌，毕竟被如今的国人归为一线行列。但是除了这三大品牌以外，市场中也充斥着各种各样的其它豪华品牌，以及定位豪华市场的车型。就拿如今在市场中情况忽冷忽热的美系车来说，豪华定位的就有凯迪拉克、林肯。其中凯迪拉克对于中国消费者来说也是非常的熟知，在市场中的认可度虽说不及BBA，但也算是排在前列的存在。
而在主打中低端市场的美系品牌中，福特和雪佛兰、别克这两大品牌有所不同，早些年在国内市场的定位其实要更为的广泛，除了低端市场的福克斯、福睿斯外，在高端市场也是引入了福特野马这款美系跑车，皮卡市场中也是有着福特猛禽这款强势车型。而在中高端轿车市场中，早些年继福特蒙迪欧在国内市场火爆的表现后，福特也是尝试着引入了一款更为高端的轿车车型——福特金牛座。只是这款车在国内市场不被认可，销量的惨淡也导致了这款曾被定位为中大型的车，后调整为了中型车市场。这也是为什么说福特金牛座排面要比A4高的原因，毕竟曾经是和A6L/5系对标的车型，而这也是该车曾被称为老板座驾的缘由。
虽说福特金牛座这款车型定位进行了调整，但是销量依然没有得到上涨，月销三位数基本上是成为了常态。于是在8月16日的Funday品牌日上，福特带来了全新中期改款的福特金牛座，该车共推出3款车型，包括常规车型和Vignale版本。并且在售价上也是进行了些许的下调，使得19款福特金牛座售价为22.89-28.89万元。本以为全新福特金牛座在调整销售战略以及再次下调地位后，销量会迎来些许的提升，但是销量还是异常惨淡，8月份才卖了438辆，和亚洲龙8月5835辆的销量相比是有着非常大的差距。那么卖不动是改款后的福特金牛座真不好吗？
首先来到外形方面，19款福特金牛座的外形就发生了很大的改变。来到车头部分，还是采用了独特的"马丁头"设计风格，中网设计的更加扁平化，并且和两侧大灯采用了连接式设计。来到侧面，该车的车身造型并未发生太大的变化，还是一条凌厉的腰线贯穿车身，下方则是配备了18-19英寸多幅式轮毂，尊贵气质一展无余。尾部方面和车头一样变化较为明显，尾灯以及中部贯穿式镀铬辐条均是采用了更加纤细化的设计，下方的双边尾排则是要更加暴露，运动气息要更加浓厚。就整体表现来说，19款福特金牛座相较于老款车型，外形变得更加年轻时尚化，运动氛围也是要更加浓厚。而新增的Vignale版本车型气场则比A4L还要足的多。
虽说是中期改款车型，19款福特金牛座相较于老款车型，在车身尺寸方面是进行了全方位的提升，现款车型拥有5018/1884/1506mm，轴距2949mm的尺寸参数，毕竟曾经是更高一级车型的存在，这也使得即使是奥迪A4L的尺寸参数（4818/1843/1432mm，轴距2908mm）与之相比都是相形见绌，可以说在B级车市场中19款福特金牛座的尺寸参数是达到了顶尖水准。
在拥有充裕驾乘空间的同时，19款福特金牛座的内饰也是进行了全新的设计，座椅和方向盘均是采用真皮用料，大部分看得见摸得着的地方也是被皮质用料所包裹，使得一进入车内的质感就是非常奢华；再加之中部和亚洲龙一样采用了一个12.8英寸竖向中控屏，档次感非常的浓厚。坐进后排，新增的独立空调以及空气净化系统，使得该车拥有些许老板位该有的体验，整体奢华感其实要比A4L优秀不少。
除了以上的改变以外，19款福特金牛座和老款车型另外一个区别的地方便是动力系统，该车全系车型搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，舍去了老款车型1.5T的动力总成，这款发动机拥有最大马力245PS，最大扭矩390N·m的动力参数，如此强劲的动力也使得该车百公里加速可达8.5S，与低配奥迪A4L基本相差不大，而19款福特金牛座的起售价才22.89万，和A4L相比则要显得更具性价比。传动方面也是舍去了老旧的6AT变速箱，改为了8AT变速箱，相较之下在三大件方面新款福特金牛座则要变的更为厚道。
总的来说在进行了全新改款过后的19款福特金牛座，整体确实是有着"真香"的表现。无论是该车的动力系统，还是该车内饰的奢华体验，都是达到了非常高的水准，再加之该车在售价上还有着下调，22.89-28.89万元相比于奥迪A4L要更为亲民，在性价比方面19款福特金牛座有着明显的优势。只是由于品牌力差距太大，再加之市场口碑的原因，使得即使改款也拯救不了这款失意车型。 |
