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新京报讯（记者 王琳琳）9月27日，在东风商用车有限公司车辆工厂，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）举行了东风自主品牌第1800万辆、东风商用车第600万辆下线仪式。
今年是东风公司建设50周年之际，东风公司总经理、党委副书记李绍烛在仪式上表示，“1800万辆，既是东风发展史上的一座里程碑，更是面向未来的一个新起点。” 1969年，第二汽车制造厂（东风公司的前身）在十堰破土而生，到如今已经半个世纪。1975年，二汽第一款自主开发的车型EQ240建成投产；1978年，东风5吨民用车EQ140下线，成功实现“军转民”；1991年4月9日，第100万辆东风车下线。1992年5月18日，神龙轿车项目在武汉破土动工，开启了东风乘用车事业；2005年7月，东风自主乘用车事业以项目形式开始运作；2007年7月25日，东风乘用车事业部宣告成立；2009年，东风发布自主乘用车风神品牌。 如今面临汽车产业的转型期，2017年东风公司提出了以“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”为主的五化，不断优化，加速推出产品。东风公司表示，在新能源、智能网联等新领域，东风一直在做自主的东西，要与行业先进并驾齐驱。 新京报记者 王琳琳 图片来源 车企供图 编辑 张冰 校对 李项玲 |
