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【第一商用车网 原创】 一台发动机达到360万公里无大修，解放动力又创造一个里程碑事件。 11月18日，第五届解放动力用户回馈日暨311卡友狂欢节活动，在无锡举行。与以往历届活动相比，此次活动的意义和影响都将更加深远，因为这不仅是解放动力品牌发布后，首次举办的用户回馈活动，而且这一次的活动规模和参与人数再创新高。不仅如此，解放动力还在现场为11名用户颁发了2019年“解放动力之最”的“最忠诚”、“最可靠”、“最节油”等奖项，为用户送出百万福利。
为发动机秒杀中奖卡友颁奖 智能生产线参观 获用户点赞 活动当天，来自五湖四海的60多位卡友，来到了解放动力位于无锡的惠山智能工厂，参观发动机的生产全过程。 其中，解放动力“最忠诚奖”获得者赵亚雷说道：“平时开车时，就感觉发动机挺好。这次参观工厂，亲眼看到它们的制作过程，智能与人工并存，严谨的程序真是震撼到我了，更加坚定了我今后继续使用解放发动机的决心。”
解放动力“最忠诚奖”获得者赵亚雷 赵亚雷也无愧于“最忠诚奖”的称呼，他从2012年接触解放发动机到现在，他所创立的车队所使用的车辆均是解放虎V轻卡，搭载的都是解放发动机。“过段时间，我准备再次采购3辆搭载解放动力的轻卡。”赵亚雷说道。 此次活动，解放动力还颁发了一个特殊的奖项——“青汽节油大赛外卡赛冠军”，获奖者为韩红梅。在赛前，她并未开过搭载解放动力的牵引车，但她仍以强劲的实力跑出了百公里29.83L的成绩，一举夺冠。她所使用的比赛车辆解放JH6搭载了“轻量化奥威13L”重型柴油发动机，匹配了AMT变速箱。活动现场，韩红梅感慨道：“我之前一直认为AMT重卡油耗量肯定很大，但这次比赛的结果出乎我的意料，解放动力发动机的品质相当不错。”
“青汽节油大赛外卡赛冠军”获奖者为韩红梅 此外，韩红梅被聘为解放动力的“节油大使”，并以一台奥威重型发动机作为奖励。 与他们相比，河南南阳用户李振怀则有更多的话要对解放说。“我跑了20多年的运输，这个行业的起起伏伏我全都经历过，在解放动力的帮助下，我的生意也越做越大。”
河南南阳用户李振怀 2015年，李振怀与一位志同道合的朋友一起创立了南阳盛天物流有限公司，公司共有300多辆重卡，其中90多辆为解放重卡，140多辆搭载了解放发动机，这些发动机全都是排量11L、马力460的奥威发动机。“今年公司业务量猛增，我又购入了20多辆搭载同样发动机的重卡。” 解放动力得到诸多用户称赞与认可，这与其硬件水平紧密相关。 覆盖全部马力段 创下360万公里无大修纪录 截至目前，解放动力的马力已可覆盖40-650，排量覆盖2-16L，形成重、中、轻全面发展的新格局。 其中，重型动力奥威主打“科技领先、省油可靠”；中型动力铂威的核心价值点是“质领高效，耐久适用”；轻型动力劲威则主打“轻、精、劲、进”的产品诉求。目前，解放动力不仅为解放轻、中、重卡和客车大量配套，也已广泛为江淮重卡及轻卡、东风股份（工程车）、宇通、金龙等企业批量配套。
油耗方面，解放动力从结构设计到性能开发都采用国际先进技术，可实现220bar以上超高爆发压力，燃烧更彻底；经过全新的设计和精确的计算，使各项结构最大程度合理匹配，确保了最低油耗比同类产品省3～5%；同时，四气门顶置凸轮轴结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证了供气量充足、燃油雾化充分，实现了发动机有劲且节油。
奥威13升机 可靠性方面，解放动力严格按照质量要求正向设计开发，确保可靠性在设计源头得到保证；并在行业内率先创下360万公里无大修的纪录（据悉，该项纪录由郑州坤乾道通物流有限公司创造），这不得不说是一个奇迹。
安全性方面，解放动力率先推出了固链式发动机制动系统，同时其奥威发动机采用自主研发、国内首创的全新一代独立摇臂制动技术，可提升整车下长坡的刹车性能并缩短制动距离，目前制动功率已超过竞品30%。 据了解，解放动力满足国六排放标准的发动机，已经在全国多地进行了试运营，反响不错，并且这些发动机都已经做好了批量投放市场的准备。
合影 结语 活动最后，解放动力还为用户准备了丰富多样的娱乐节目；不仅有卡丁车比赛，还有室外烧烤、歌舞表演等项目，精彩纷呈。解放动力在这些互动环节，与用户进行深入交流，听取他们的需求和反馈。发动机厂家与用户之间互相增进了解，才更有助于发动机厂家开发出更适合市场的产品，进而助力整体物流行业降本增效。 |
