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分析人士指出，短期市场呈现缓慢上行走势，但1月份下游煤耗将逐步减弱，进口煤补充恢复后，行情仍偏于悲观，限制了煤价上行的节奏与空间。 年终岁末，市场煤价格终于迎来久违了的上涨；虽然来得有点晚，但还是来了。港口CCI5000动力煤价格连续五期上涨，期间累计涨幅达6元/吨，CC5500动力煤价格连续四期上涨后持稳运行。 分析人士指出，短期市场呈现缓慢上行走势，但1月份下游煤耗将逐步减弱，进口煤补充恢复后，行情仍偏于悲观，限制了煤价上行的节奏与空间。 最新港口市场方面看，近期港口市场煤始终处于紧缺状态，货盘多以1月份为主，下游新增询货需求较少，现阶段港口货源紧缺，整体成交有限，但贸易商对后市看法各异，有货贸易商出货价格高低不一，中高卡低硫煤均有指数平成交，也有中卡上浮1-3元成交，市场整体稳中偏强。 12月26日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报552元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格上调3元/吨或0.5%；CCI5000动力煤价格报492元/吨，较上期价格上调1元/吨，较上月同期价格水平上调3元/吨或0.6%。
“最近江内港口库存在降，华南港口库存也在降，国内整体还是处于一个去库存的阶段，后期市场涨幅空间预计有限，”华东某贸易商表示。另据浙江某贸易商表示，目前市场整体比较稳定，后期涨幅空间预计不大。另外沿海电厂招标的进口煤价格很低，终端接货还是以进口为主，国内需求量不是很大。 下游方面看，目前，无论是重点电厂，还是沿海电厂，库存均处于高位，除了少部分堆存能力弱的电厂继续增加船舶运力，在南北航线进行往返运输以外，大部分电厂存煤尚能支撑到月底，并不急于大量拉煤补库。1月份，进口煤集中通关之后，终端用户补充资源增多，对北方港口现货煤的采购需求和派船数量将减少。电厂在消耗自身库存的同时，仍以长协拉运为主。 截止12月27日，沿海六大电厂库存1605.8万吨，周环比减少6.6万吨，同比增加23.9万吨；日耗煤77.2万吨，周环比增加0.9万吨，同比增加0.2万吨；可用天数为20.8天，周环比减少0.3天，同比增加0.3天。 整体来看，短期库存急速下行带来的结构性行情似乎已近尾声。一方面，即将进入一月，进口煤的进入以及日耗的常规性回落将进一步降低下游电厂采购积极性；另一方面，从当前形势来看，贸易商以及电厂存在主动去库的意愿。 产地方面看，临近年底部分矿生产任务完成，叠加安全检查频繁，坑口供应回落。陕西榆林地区大矿价格暂稳，部分小矿沫煤出货好转，价格小幅探涨5元；鄂尔多斯地区块煤销售转差，价格下调，沫煤价格坚挺，部分矿表示近期备货需求增多，出货有所好转；山西晋北地区煤价整体平稳，部分矿货源偏紧，在港口市场上涨行情下，部分矿看涨情绪增多。 |
