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周靖宇/制图 证券时报记者 严翠 继宣布退出格力电器、入主欧比特后，珠海国资日前拟再入主深圳建筑装饰企业宝鹰股份，耗资17亿元，完成后，珠海航空城将成为宝鹰股份控股股东，宝鹰股份实控人将变更为珠海市国资委，宝鹰股份股票12月10日复牌。 宝鹰股份易主 12月9日晚，宝鹰股份公告，2019年12月6日，公司实控人古少明及一致行动人宝贤投资与珠海航空城签署了《股权转让框架协议》，古少明拟将其持有部分公司2.67亿股股份，占公司股本总额19.91%，宝贤投资拟将其持有部分公司2806.28万股股份，占公司股本总额2.09%，合计2.95亿股股份，占公司股本总额22.00%，转让给珠海航空城，每股作价5.77元，转让总价约17亿元。 同时，古少明承诺，自《股份转让协议》生效之日起，拟将其所持剩余公司4.57%股权所对应的表决权无条件且不可撤销地委托给珠海航空城行使。完成后，珠海航空城将成为公司控股股东，公司实控人将变更为珠海市国资委。 工商信息显示，珠海航空城是珠海国资旗下持股100%企业珠海城发投资控股有限公司全资子公司，成立于2009年7月2日，现有民航运输、通用航空运营、航空产业园开发等三大核心业务板块，同时在城市开发建设、城市运营、房地产开发建设、工程监理、市政工程等领域开展业务。 宝鹰股份表示，公司控股股东及实际控制人变更，不会对公司生产经营、财务状况、偿债能力产生不利影响。引入国有资本控股，进一步优化了公司股权结构，有利于公司与股东优势资源协同发展；有利于公司“做强建筑装饰、深耕‘一带一路’、培育高新产业”三大业务主线的积极推进，有利于促进公司业绩新一轮增长。 截至11月8日，古少明累计质押所持公司股份2.15亿股，占其所持公司股份总数的65.62%，占公司总股本的16.06%。古少明及其一致行动人在内的古氏家族共计持有宝鹰股份4.98亿股，占公司总股本的37.1%，累计质押公司股份总数3.27亿股，质押率65.77%，占公司总股本的24.4%。 珠海国资动作频频 值得一提的是，近来，珠海国资动作频频。 其中，最引人关注的莫过于格力集团混改事宜。据格力电器12月2日公告，公司控股股东格力集团与珠海明骏签署《股份转让协议》，约定珠海明骏以46.17元/股的价格受让格力集团持有的格力电器9.02亿股股份（占格力电器总股本的15%），合计转让价款为416.62亿元。而珠海明骏背后正是高瓴资本。在股权划转完成后，格力电器会由珠海国资控股的上市公司成为无控股股东和实际控制人的企业。 而在此之前，珠海国资委还陆续通过旗下平台拿下欧比特控制权。11月23日欧比特公告，公司股东珠海格力金融投资管理有限公司与公司股东金元顺安基金管理有限公司、新余东西精华金融科技投资合伙企业以及金鹰基金管理有限公司签署了股权转让协议，拟协议受让转让方合计持有的5307.15万股股份，占公司总股份的7.56%。 同时，欧比特控股股东颜军约定将放弃其持有的上市公司1790.5万股股份（占上市公司总股本比例为2.55%，剔除回购专用账户中股份数量后比例为2.57%）的股份表决权。 上述事项完成后，格力金投将持有上市公司1.06亿股股份，占上市公司总股本的15.08%（剔除回购专用账户中的股份数量后的比例为15.2%），为上市公司控股股东，珠海市国资委将成为上市公司的实际控制人。 数据显示，截至6月末，珠海市国资委监管企业资产总额为7701.95亿元，同比增长17.67%，比2018年年末增长7.21%；所有者权益2697.30亿元，同比增长15.52%，比2018年年末增长3.93%。 今年8月，珠海市国资委主任李丛山曾表示，在国企改革方面，珠海要进一步加大授权放权力度，但要确保权力放得下、接得住、管得好；更大力度改革企业人事制度，推动经营班子全面市场化；突破薪酬原有制度的局限，建立与市场相适应的薪酬激励机制；明确国有资本在推动、引领地方经济和社会发展方面的历史使命和政治责任，加大国有资本在产业实体上的投入力度。 |
